动车司机
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第16章 / 什么是警冲标?

调车员小李和外勤小王来到6373号机车前,眼见田大车师徒三人有条不紊地忙话,异口同声地说:“三位真能干啊,打理机车比干家务还内行!”

满头大汗的田大车双手在膝盖上一扶,直起腰搭话;“嘿嘿,习惯了,磨刀不误砍柴工嘛。”

外勤小王顺手把调车计划和运行计划递给田师傅,说:“田大车,0567次列车准备发车了。”

田大车接住计划,说:“嘿嘿,今天运气好,刚整备完就能发车,谢谢你啊小王。”

“哎,田大车客气了……最近啊,铜川钢铁公司开始增产,铁矿石需求量大,所以运输繁忙,列车运行密度加大,得辛苦你们了。”

“嘿嘿,运输量大增好啊……多跑几趟,多挣点钱嘛。”

田师傅有意把列车运行计划递给了韩大路。

他打开一看,列车运行计划表上注明:“6373号机车整备线转8道,联挂11节矿石车,牵引总重1100吨……

列车运行编号0567次,运行前方到站雪鸡沟,终点:铜川站。

韩大路算是搞明白了,6373号机车编组后,从三岔口始发,往玉屏山矿运行,是上行列车,列车编号:0502次。

现在6373号机车从玉屏山站返回铜川站解体、卸载,是下行列车,编组联挂后列车编号变更为0561次。

《铁路行车规则》规定,每一列火车由始发地发车(向BJ方向)运行,编号为双数;返回始发地(往BJ反方向)运行,编号为奇数,旅客列车也是如此。

18点多一点儿,夜幕降临,若在平原,此时此刻,还能看见太阳。

由于玉屏山站东西两侧均是高高低低,错落有致,犬牙交错,一眼望不到边的高山,夜幕来临的格外早。

18点45分,0567次列车准备发车。

外勤给了发车的信号,韩大路发现田师傅注视了一下外勤,又扭过头往列车尾部瞭望。

韩大路顺着田师傅的目光,发现列车尾部,在7道与8道中间出现了一束绿色灯光,而且这束灯光不停地向列车即将运行的方向画圈儿。

田师傅说:“大路,你看到了吧,后面的绿色信号就是老周发出的。

无论白天还是黑夜,车站外勤和运转车长得先后发出绿色信号。

运转车长确定列车完整性,司机只有得到外勤发车信号,才能启动列车。

待列车起动后运转车长得快速登上守车。”

“哦,田师傅,来的时候我的确没注意运转车长的存在,原来火车运行离不开运转车长。

看来啊,大家齐心协力,火车运行安全才有保障哩。”

“嗯嗯,任何一个行业都离不开集体的力量和智慧,单打独斗恐怕不行。”

“师傅,我也觉得是,就像我们导弹部队,一台车一个班,无论训练还是演习,或者进入一级战备,大家必须团结一心,高度统一,听从指挥,才能战无不胜。”

“嘿嘿,言之有理,集体的力量就是最大的财富嘛。”

师徒二人聊的很是投机,不知不觉火车钻进隧道,韩大路立刻用毛巾裹住了嘴。

目睹刘师傅在火焰照射下隐隐约约的面庞,韩大路自告奋勇要求烧火。

刘师傅也不客气,把铁锨递给他。

前一次,韩大路认真观摩了焚火能手的烧火过程,今晚他烧火更加自信,手法也显得更加自如。

毕竟他是农民的儿子,拿铁锹驾轻就熟,一点儿也不显得笨拙。

从玉屏山站往三岔口方向运行一路下坡,烧火不是很费劲儿。

由于夜幕来临的原因,机车上的烟雾看不见摸不着,但呛人的味道却没有丝毫没有减弱。

韩大路嘴上的毛巾一鼓一鼓,手里的铁锹画出一道道弧线,一锹、两锹、三锹,煤像长了眼睛、插了翅膀扑进炉膛,瞬间升起的火焰照亮了他俊俏的面庞。

0567次列车驶出一座隧道,不一会儿,又钻进另一座隧道。

夜幕中,铁路两侧高高低低,绵延不绝的山峰显得格外肃穆,一座座隧道像大山黑黝黝的眼睛,寻找火车发出的光明。

隧道外,机车排出的烟雾里夹杂着点点火星,向上升腾着。

车轮在钢轨上激荡着,机车一旦制动,一声声钢铁相互摩擦的声响振聋发聩,钢轨上立刻飞舞起一串串火花。

此时此刻,玉屏山的峡谷中便出现了一条风驰电掣的钢铁巨龙,顺着山谷勇往直的冲锋。

由于下坡和限速需要,0567次列车在隧道内频繁制动,车轮和轨面摩擦力加大,飞起的火花似潮水汹涌,恰似哪吒的风火轮托举着一条巨龙,轰隆隆地向前、向前。

0567次列车穿越三座隧道,跨过四座桥梁,韩大路觉得有点儿气喘,毕竟烧火需要耐力,虽然他血气方刚,依然没练就和掌握省力的巧门儿。

再者,玉屏山站到雪鸡沟站区间隧道和桥梁密度大,几乎达到一个挨一个。

机车内的烟雾根本无法及时排除,加之火车运行中扬起的粉尘,争先恐后往机车里钻,污浊的空气令人窒息。

韩大路由于聚精会神地烧火,忘记了烟雾、粉尘、蒸汽混合的呛人味道,但气喘嘘嘘在所难免。

刘师傅最清楚司炉在隧道内挥汗如雨的滋味儿。

他刚刚当司炉的时候,火车在空旷平原运行,机车上几乎没有烟雾,烧火虽然也累,但呼吸舒畅。

可是,火车一旦进入隧道,司机副司机司炉如同跳进太上老君的八卦炉,非得承受烟熏火燎的滋味。

想到这里刘师傅不由分说,抢过韩大路手里的铁锹,说:“大路,不要逞强,你歇口气儿,我来烧一会儿。”

韩大路不好意思松手,但手里的铁锹还是被刘师傅夺了去。

他直起腰,明显感觉到浑身已经湿透,脖子里黏糊糊的,用手一撮,手心里多了数块垢痂。

再看田师傅,虽然隧道里机车上的灯光显得微弱,但他一直把头伸出窗外,目不转睛地瞭望。

一旦前方出现火炬等信号,就得采取紧急制动措施,确保行车安。

冰冻三尺,非一日之寒。

可见,能在烟雾缭绕中练就目不转睛的定力,非一日之功。

韩大路触景生情,想起了在部队参加训练和实弹打靶的点点滴滴。

夏天,西北戈壁滩上酷热难耐,气温高达30多度,导弹车容易吸附高热,其表面温度攀升到 50多度,烤得战土们中暑时有发生。

冬天,在林海雪原奇寒无比,温度低至零下40度,导弹车外表能把战士哈出的气瞬间凝固成冰,脚上手上布满冻疮。

战士们毫不畏惧,训练和打靶样样顶呱呱,练就钢筋铁骨,决胜千里之外。

尤其在冰天雪地里,战士们夜间小便,得手持一节木棍儿,生怕撒出的尿瞬间结冰……

没想到机车乘务员比导弹兵还苦。

于是,韩大路不由自主把崇敬的目光投向两位师傅。

在韩大路天马行空的回忆中,0567次列车进入雪鸡沟站三道。

他发现田师傅刚才还往前瞭望,这时候却却扭过头向后看。

韩大路见样学样,也把目光投向车尾。

0567次逐步减速,车轮在轨面上发出刺耳的尖叫,速度越来越慢。

这时,守车上却发出继续前行的信号。

韩大路莫名其妙,随口问:“田师傅,刚才进站我发现是3道停车信号,怎么周师傅还在给0567列车继续前行信号呢?”

“嘿嘿,那是0567次列车尾部还没有跨过警冲标哩。”

“田师傅,什么是警冲标,警冲标起什么作用?”