前言

国内大众、奥迪汽车的保有量在持续增多。大众、奥迪汽车维修技术的关注程度相比其他车系也更高。在各类推广平台上如头条号、百家号，我们发布的大众汽车维修技术的文章阅读量相当可观。目前大众汽车正从之前的PQ平台全面过渡到MQB和MLB平台，平台的过渡意味着汽车新技术的发展及应用。新技术的应用势必为汽车维修行业带来新的变革。为了满足广大汽车维修与检测相关人员不断获取新车型维修新技能的实际需求，我们以新技术剖析、案例分析等形式，撰写了《大众汽车·奥迪汽车技术详解及常见故障精析》一书。

本书主要内容为一汽大众、奥迪汽车的发动机、底盘、变速器以及车身电气等系统的新技术剖析、常见故障和技术通报。在各部分开篇介绍大众、奥迪汽车各系统技术特点，如发动机部分先详细介绍两车系目前装配的EA211系列（三缸、四缸1.0T、1.2T、1.4T、1.5L和1.6L）、EA888系列（1.8T、2.0T）、EA837系列（3.0TSI）、EA839系列（3.0TSI）发动机的机械结构、特殊结构，以及发动机的共性问题，再对各车型发动机常见故障案例分析、排除进行详细介绍。底盘首先介绍大众、奥迪汽车所有手动变速器、双离合器变速器（前置前驱型DQ200、DQ250、DQ380、DQ500，横置后驱型DL382、DL501）等变速器异同点及特点，再对各车型变速器故障案例分析、排除方法进行详细介绍。

本书资料新（所选年款均为主流车型较新年款，正处于维修期或即将处于维修期，同时兼顾目前最新款）、内容全（涵盖目前大众全部发动机、变速器、底盘等资料）、维修参考价值高。本书不仅适合广大维修工阅读使用，还适合各类汽车院校针对大众车型培训使用，同样适用于汽车爱好者了解大众汽车构造使用。

本书由凌凯汽车技术编写组组织编写，于海东主编，参加编写的还有邓冬梅、邓晓蓉、邢磊、谭强。

由于涉及的车型较多，技术较新，加之笔者水平有限，书中难免有不足之处，敬请广大读者批评指正。

编者