3.5　交通运输行业清洁生产潜力

交通运输行业的发展对中国社会经济发展具有非常重要的影响。一方面，交通运输行业的快速发展有利于国民经济的持续快速增长；另一方面，交通运输行业的发展会占用大量的资源，排放一定的污染物，造成日趋严重的交通堵塞，对资源供给和生态质量产生不容忽视的负面影响。中国人口众多，资源相对贫乏，发展私人汽车、改善消费结构和保护环境面临着尖锐的矛盾。交通运输行业发展过程中产生的矛盾和问题，已经引起中国政府和社会各界的高度重视。人们重新审视已走过的历程，认识到需合理利用资源，建立新的生产方式和消费方式，清洁生产是交通运输行业可持续发展的必然选择。

随着经济的进一步发展和城市化水平的不断提高，许多国家的交通运输行业企业开始实施清洁生产，在获得更大经济效益的同时也获得了更大的环境效益和社会效益。不断加强环境保护，改善人类生存条件，实现国民经济的可持续发展，已经成为各国经济发展的必然趋势。

清洁生产也是实施“绿色北京行动计划”的一项重要内容和重点措施。强调适时推进服务业清洁生产审核，尤其受到越来越多人的关注。为了保护环境和人类健康，合理利用有限的资源，在大力推进工业与农业清洁生产的基础上必须在第三产业推行清洁生产。

交通运输行业的清洁生产是一种新的理念，它要求交通运输行业将节能减排融入日常经营管理之中，以环境保护为出发点，通过调整交通运输行业的经营理念、管理模式、服务方式来实施清洁生产，提供符合人体安全、健康要求的服务，并引导社会公众的节约和环境意识、改变传统观念、倡导“绿色”出行。它的实质是为大众提供符合环保要求的、高质量的服务，同时在经营过程中节约能源、资源，减少排放，预防环境污染，不断提高服务质量。其核心就是在生产经营过程中加强对环境的保护和资源的合理利用。

总的来说，所谓“绿色交通运输”，可以理解为运用安全、健康、环保理念，坚持绿色管理，倡导绿色出行，以维持生态的平衡性和资源的可持续利用性。从经济利益、环境保护和可持续发展的角度来看，节能降耗是绿色交通运输创建的主流和重点。交通运输行业要进行节能降耗，管理者首先要转变观念，深刻理解绿色的含义，重新认识节能的含义，树立节能意识，并采取具体的技术和管理措施，在运行中建立有效的约束和激励等机制，来确保能源有序、经济、健康的供应。针对浪费现象，引入循环经济“3R”原则（即“减量化、再利用、再循环”原则）和替代原则来控制能源物耗，是资源能源有效利用的关键。