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第一章汽车养护的材料与工具必知必会

第1天汽车养护材料

学习目标

1.了解汽车养护材料的特点。

2.掌握汽车养护材料的使用方法。

一、汽车润滑材料

1.发动机润滑油

（1）发动机润滑油的牌号发动机润滑油（也称发动机机油）的正规厂商一定会在产品外包装显著位置注明润滑油牌号，牌号是由数字及英文字母共同构成的，如：SJ5W/40、SM5W/40等，如图1-1所示。牌号前面的字母部分，如SJ、SM代表汽油机润滑油的质量等级，后面的部分“5W/40”代表汽油机润滑油的黏度等级。

1）根据世界通行的美国石油学会API的分类，将汽油机润滑油定为SA、SB、SC、SD、SF、SG、SH、SJ、SM等多个等级。质量按字母顺序依次提高，目前SM级润滑油是世界上级别最高、质量最好的全合成汽油机润滑油。市场上常见的长城福星机油、美孚一号均属于SJ级别；SH级次之，而SF、SE则属中档机油。此外，SN级润滑油是最新提出的牌号。

2）根据粘度等级分类法，将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型3类。

①冬季用油牌号分别为0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，是Winter（冬天）的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。

②夏季用油牌号分别为20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。

③冬夏通用油牌号分别为5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大，适用的气温范围越大。

图1-1 不同厂商生产的汽油机润滑油

（2）汽油机润滑油的选用

1）应根据发动机的压缩比来选用汽油机润滑油的质量等级。汽油机压缩比越高，其发动机的热负荷和机械负荷越大，要求汽油机润滑油的质量等级越高。

2）根据发动机工作的环境温度选择汽油机润滑油的粘度等级。汽油机润滑油粘度等级的选用是根据发动机工作的环境温度来决定的，冬季寒冷地区应选用粘度小的汽油机润滑油，夏季或全年气温较高的地区应选用粘度适当高一些的汽油机润滑油。

（3）使用汽油机润滑油的注意事项

1）一般使用等级较高的汽油机润滑油可代替使用等级较低的汽油机润滑油，但绝不能用使用等级低的汽油机润滑油代替使用等级高的汽油机润滑油，否则会导致发动机早期磨损和损坏。

2）应注意地区的不同或季节的变化，及时换用黏度级别适宜的汽油机润滑油。使用中应尽量选用合成油，而且不同粘度等级的汽油机润滑油不能混用。

3）应结合使用条件按周期更换汽油机润滑油。换油时应在较高温度下进行，并将废油放净，同时必须注意严防水分、杂质等混入发动机内。

2.齿轮油

（1）齿轮油的牌号目前国内的车辆齿轮油标准参照API（美国石油学会）标准，分为普通车辆齿轮油（GL-3）、中负荷车辆齿轮油（GL-4）、重负荷车辆齿轮油（GL-5）3种。齿轮油如图1-2所示。

齿轮油的粘度等级通常采用美国汽车工程师协会（SAE）的标准指数，它由数字和字母W组成，字母W代表冬季用齿轮油，纯数字代表夏季用齿轮油，齿轮油一般分为70W、75W、80W、90、140。此外，还有一种类型如标注85W/90，这种齿轮油为四季用油，兼容冬夏季的高低温的气温特点。

（2）齿轮油的选用

1）根据齿轮的工作环境选用使用等级

图1-2 不同厂商生产的齿轮油

①进口轿车、中外合资生产的轿车驱动桥齿轮接触压力通常在3000MPa以上，滑动速度超过10m/s，油温达120～130℃，工作条件十分苛刻，必须使用重负荷车辆齿轮油（GL-5）。

②国产轿车驱动桥齿轮接触压力在3000MPa以下，滑动速度在1.5～8m/s之间，因工作条件不太苛刻，应选用中负荷车辆齿轮油（GL-4）。

③对于弧齿锥齿轮，因齿轮接触压力和滑动速度较低，可选用普通汽车齿轮油（GL-3）。

2）根据季节、气温选用粘度等级。通常长江流域及其他冬季气温不低于-10℃的地区，全年可使用90号齿轮油；长城以北冬季气温不低于-26℃的地区，全年可用80W/90号齿轮油；冬季最低气温在-26℃以下的严寒地区，冬季应使用75W号齿轮油，夏季应换用90号齿轮油；其他地区全年可用85W/90号齿轮油。

（3）使用齿轮油的注意事项

1）使用等级高的齿轮油可以用于要求较低的车辆上，但绝不能将使用等级低的齿轮油用于要求高的车辆上，否则会使齿轮产生严重的磨损和损坏。

2）在保证润滑的前提下，应选用粘度等级较低的齿轮油；尽可能选用多级齿轮油，以避免季节换油造成的浪费。

3）应结合使用条件按周期更换齿轮油。换油时应将废油放净，同时必须注意严防水分混入，以免极压抗磨添加剂失效。

图1-3 润滑脂

3.润滑脂

（1）润滑脂的特点如图1-3所示，润滑脂（俗称黄油）由天然脂肪酸锂皂稠化低凝点润滑油添加抗氧化剂、防锈剂制成。汽车专用润滑脂的特点是滴点高（180℃），使用温度范围广，可以在-30～120℃范围内长期使用，而且还具有良好的胶体安定性、抗水性和防锈性。它广泛用于汽车轴承及各摩擦部位。

（2）润滑脂使用的注意事项

1）不同种类的润滑脂不能混用，否则易使润滑脂变软、胶体安定性下降。换用新鲜润滑脂时，须将原润滑脂擦净，不然将加速新鲜润滑脂氧化变质。

2）润滑脂一次加入量不要过多，否则会使运转阻力增加，工作温度升高。

3）一般情况下，润滑脂与润滑油不能混用。

二、汽车工作油液

1.汽车制动液

（1）制动液规格制动液俗称“刹车油”，常用的汽车制动液有DOT3、DOT4两种。DOT是美国汽车安全标准规定标称，其数字越大，级别越高。DOT3与DOT4的不同之处主要在于沸点，DOT4比DOT3更耐高温，但目前大部分车辆使用的是DOT3制动液，如图1-4所示。

（2）制动液使用的注意事项

1）制动液不能混合使用，以防止混合后分层而失去作用。若换用其他制动液，应彻底清洗制动系统。

2）应保持制动液清洁，防止水分、矿物油和机械杂质混入。

图1-4 制动液

3）汽车制动液多以有机溶剂制成，易挥发、易燃，应密封保存并注意防火。

4）汽车制动液的更换周期一般是2年。

2.发动机冷却液

（1）发动机冷却液的特点发动机冷却液也称防冻液、水箱宝，它的主要功能为保护发动机正常良好运行，在发动机内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，大多数发动机冷却液的颜色为红色或绿色。如图1-5所示，发动机冷却液的牌号一般为其冰点值，一般情况下其冰点应选择在比当地环境条件冬季最低气温低10℃左右为宜。

图1-5 发动机冷却液

（2）发动机冷却液使用的注意事项发动机冷却液的选择要根据发动机的类型、性能的强化程度和冷却系材料的种类来确定，除了保证发动机冷却液能降温、防冻外，还要考虑防沸、防腐蚀和防水垢等功能。另外，还要注意区分是浓缩液还是已调配好的发动机冷却液。若采用浓缩液，应根据产品说明书规定的比例，用蒸馏水或去离子水搀兑，不能使用河水、井水或自来水。

3.自动变速器油

（1）自动变速器油的特点自动变速器油的英文简称是ATF（Automatic Transmission Fluid），是专门用于自动变速器的油液，如图1-6所示。自动变速器油种类较多，目前使用的自动变速器油主要有DEXRON、DEXRON-Ⅱ、DEXRON-Ⅲ等型号，越往后质量等级越高。

（2）自动变速器油使用的注意事项

1）自动变速器油一般正常行驶情况下每12万km更换一次，恶劣行驶情况下每6万km更换一次。

2）尽量选用原厂的ATF。不能错用、混用自动变速器油。

3）按照汽车保养手册上的规定使用相同型号的ATF，禁止使用其他型号的ATF替代。