德国“野猪”装甲扫雷车

“野猪”装甲扫雷车是德国于20世纪80年代后期研制的装甲扫雷车，使用美国M48“巴顿”坦克的底盘。

结构解析

“野猪”装甲扫雷车采用美制M48坦克的铸钢车体，具有一定的防护能力。它的扫雷器具与液压机械传动装置匹配，扫雷框架在扫雷时转到车首前方能自动支撑锁定。在液压驱动的扫雷器轴上有钢链悬挂着24个扫雷具，每个扫雷具重15千克，碰到障碍时，或“踏上”击毁，或将其“踢”出。扫雷时行进速度可根据地面阻力进行自动控制。

作战性能

“野猪”装甲扫雷车的试验样车曾经进行1000千米左右的越野和公路行驶试验，通过试验雷区时，扫除了炸履带、炸车底装甲等54枚不同种类的反坦克地雷，开辟了约25千米长的通道，而自身复杂的技术装备没有一件受到损坏。“野猪”装甲扫雷车在公路行驶的最大速度为50千米/时，最大行程为350千米，所以能直接伴随装甲机械化部队机动作战。