三、监狱建筑与军警建筑

1．监狱建筑

监狱建筑是中东铁路军事建筑中封闭性极强的一类建筑。中东铁路干线有五座监狱，分别为哈尔滨、满洲里、海拉尔、博克图和横道河子，其中以哈尔滨监狱规模最大。监狱往往以组群的方式出现，包括大门、监所主楼及附属建筑，利用砖石砌筑成一个坚固厚实的墙体来围合成封闭院落，并在围墙转角处设置岗楼用以监视和瞭望。除大门或监所主楼有简单装饰外，院落内其他建筑均无装饰，突显其严肃、紧张的气氛。

现存较完整的为满洲里沙俄监狱，由石质围墙将三栋建筑围合成一封闭个院落，洗衣及洗浴室、牢房及监管机构同女犯与轻刑犯牢房沿院落西南至东北对角线依次排布，两个岗楼分别在西北角和东南角来监管整个院落，符合19世纪初叶英国狱政学家杰里敏·边沁的“便于监管控制，提高管理效率”的辐射式监狱构想理念。监狱内部除监禁及审判功能外，也有厨房、医务室、接待室等辅助性空间。而哈尔滨监狱现存仅为一面狱墙和炮楼（图8）。

图8 监狱建筑

（来源：参考文献[4]）

2．司令部建筑

这是中东铁路军事建筑中最高级别的建筑。1901年2月，沙俄将中东铁路护路队改编为外阿穆尔军区，司令部设于哈尔滨，另在博克图、横道河子等重要的驻兵点设有司令部。其功能是为军队官员以及士兵提供一个日常或者举办集体活动的场所，兼具军事办公与综合服务的性质。

司令部建筑多设计为体量较大且体型舒展的形体，多采用对称式布局以塑造建筑的威严感，同时立面常用一些特殊处理，如1904年建造的中东铁路护路军总司令部，采用了中式的屋脊与挑檐结合西式墙面来演绎中西文化的交融，1906年大火后檐口处改为具有中世纪特色的连续小券装饰线脚，屋檐转角处高起的小角楼赋予建筑以威严和防御性特征；也有一面坡司令部利用独特的人头装饰符号来突出这栋建筑的特殊性，从而产生了司令部建筑所特有的威严感，与其他整体形象相对简单的军事建筑形成鲜明对比（图9）。由于司令部建筑体量大且为多层形式，所以结构上多采用框架结构，但并未采用中东铁路常用的木梁，而是采用了混凝土梁，可能由于司令部人员密集需要满足防火安全的需求，因此采用了防火性能更好的混凝土作为结构材料。

图9 司令部建筑

（来源：参考文献[4]）

3．警察署建筑

警察署建筑基本职能是沙俄防控中国居民对中东铁路和俄国殖民者的“危害活动”及侦破各种案件，维护沙俄在中东铁路及其附属地的殖民统治。1908年11月1日，在哈尔滨设立中东铁路警察管理局，又分别在海拉尔、昂昂溪、哈尔滨、绥芬河设立四个警察分局。

从功能上看，警察署与司令部都有军事办公类建筑的性质，从立面上看，也具有装饰丰富的特点。如位于哈尔滨的中东铁路警察管理局采用对称的凹字形平面，外立面采用罗马壁柱承托三角形山花强调主入口，造型稳重，主次分明。而博克图警察署采用非对称式布局，且在立面处理上采用砌筑线脚形成凹凸变化的光影效果，局部高耸的女儿墙改变了建筑天际线，突出其内部的特殊空间。相比较而言，哈尔滨中东铁路警察管理局由于它的重要地位使其形成了与博克图警察署、扎兰屯警察大队不同的建筑形象（图10）。

图10 警察署

在军警建筑中，由于这两种建筑类型的功能指向性并不强，其内部空间的划分都为简单实用的通廊式布局，外部形象不具备特殊性，因此可以作为多用途的建筑使用，有别于具有单一使用功能的监狱建筑。