四、问答题

1．请简述用于海上货物运输的集装箱应具备的基本条件。

答：根据《国际标准化组织104技术委员会》的规定，集装箱应具有如下条件：

（1）具有耐久性，其坚固强度足以反复使用；

（2）便于商品运送而专门设计的，在一种或多种运输方式中无需中途换装；

（3）设有便于装卸和搬运，特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式的装置；

（4）设计时应注意到便于货物装满或卸空；

（5）内容积为1立方米或1立方米以上；

承运人提供的集装箱（C.0.C）应能满足抵抗海上运输中所会遇到的可预见的风险的条件和能满足货物运输所需要的条件。货主箱（S.O.C）则应能满足抵抗海上运输中所可能遇到的风险的条件。

2．试简述“整箱货”与“拼箱货”的基本概念，并请说明它们之间的区别与联系。

答：（1）“整箱货”与“拼箱货”的基本概念

整箱货full container（cargo）load：FCL]是指由货方负责装箱和计数，填写装箱单，并加封志的集装箱货物，通常只有一个发货人和一个收货人。

拼箱货[less than container（cargo）load：LCL]是指由承运人的集装箱货运站负责装箱和计数，填写装箱单，并加封志的集装箱货物，通常每一票货物的数量较少，因此装载拼箱货的集装箱内的货物会涉及多个发货人和多个收货人。

（2）“整箱货”与“拼箱货”的区别：

①整箱货通常只有一个发货人和一个收货人，而拼箱会涉及多个发货人和多个收货人；

②国际公约或各国海商法没有整箱货交接的特别规定，承运人通常根据提单正面和背面的印刷条款以及提单正面的附加条款承担在箱体完好和封志完整的状况下接收并在相同的状况下交付整箱货的责任。而在拼箱货的交接中承运人负责在箱内每件货物外表状况明显良好的情况下接受并在相同的状况下交付拼箱货；

③在目前的海上货运实践中，班轮公司主要从事整箱货的货运业务。主要由拼箱集运公司从事拼箱货的货运业务；

④“整箱货”与“拼箱货”的集装箱货物的交接地点不同，整箱货一般在集装箱堆场交接，而拼箱货一般在集装箱货运站交接；

⑤“整箱货”与“拼箱货”的集装箱货物的交接方式不同。集装箱货物可以整箱货的方式在集装箱堆场进行交接，可以拼箱货的方式在集装箱货运站进行交接；

（3）“整箱货”与“拼箱货”的联系：

①“整箱货”与“拼箱货”的集装箱运输都是将散件货物汇成一个运输单元（集装箱），使用船舶等运输工具进行运输的方式。

②“整箱货”与“拼箱货”的集装箱运输的货物流通途径与传统的杂货运输有所不同，集装箱运输不仅与传统杂货运输一样以港口作为货物交接、换装的地点，还可以在港口以外的地点设立货物交接、换装的站点。