飞龙S.4型舰载鱼雷战斗机[英]

研发背景

韦斯特兰“飞龙”一开始是作为一种“鱼雷战斗机”提出的，主要作为白天战斗机和鱼雷轰炸机使用。这个概念本身看起来并不比飞机本身显得更加古怪。很显然，多用途的概念对舰载战斗机来说是非常有利的——航母所能携带的飞机数量是受到严格限制的，增加飞机的功能就是增强航母的战斗力。

性能简介

机头部分是一对八叶共轴反转螺旋桨，看上去颇为壮观。由于尾翼上没有看到垂直安定面，发动机也有区别，似乎不是TF4。设计目的是所谓“鱼雷战斗机”，即既可以做战斗机，也可以做鱼雷机。1944年11月，皇家海军发行N11/44设计规范，要求研制一种以罗尔斯·罗伊斯公司的“鹰”活塞发动机为动力的、能够携带鱼雷的新型舰载战斗轰炸机。这种飞机可以携带的武器装备包括4门20毫米机炮，8枚火箭弹，3枚450千克炸弹，1枚825千克或是20英尺长的鱼雷。作为一种螺旋桨飞机来说，它的性能还算不错，但面对呼啸而过的喷气式飞机，飞龙成为英国空军最后一种螺旋桨战斗机。

技术参数

最大速度：616千米/时

重量：11113千克

航程：1445千米

乘员：1人

输出功率：2734千瓦

载弹量/对地攻击武器：1361千克或一枚Mk.15/17鱼雷