第51章 巧装满载
孟启没有办法，只好同意了两名司机先加盟到公司里来。回到了家里，他把这天的经过跟树斌说了。
树斌一听雷经理车队有两个加盟，高兴地说：“你真有办法。有人加盟，这是好事啊！咱们可以先试一试，看情况再想办法。”
得到了树斌的赞同，孟启心里高兴起来了，心想：“既然这方法可以，那要好好地使用这两个人了。”
要想使用好这两位司机，孟启却又有点犯难，要怎么给他们找货源呢？如果两位司机过来了，找不到货源那可非被雷经理嘲笑死去不可。
过了一周，雷经理将选定的司机调度给了孟启，是两辆载重八吨的货车，一位司机姓钟，一位司机姓钱，两人都是三十多岁的样子。孟启这一周没有找到新的货源，别的货又没按计划发运，无奈，他只得到公司找去找郑总安排运输业务。
“郑总，运输公司那两台车明天就要到咱公司来承接运输业务了，你这里给他们安排一下？”孟启问郑总。
“明天要运货，只能安排建材市场运往涟县的地板砖了。”郑总查了一下刘铭送过来的运输计划说。
听到能安排业务，孟启松了一口气，赶紧说：“行，行，让他们先熟悉一下。”
“不过这事你可得想好，按当时的约定，业务量都是按货源来算的，既然这批货是建材市场的，因此这个业务可是只能算是刘铭的。”郑总解释说。
一听要算是刘铭的业务，孟启有点急了，说：“这怎么行呢？我辛辛苦苦联系了好几天的车，跟我没关系了？”
“那没办法，这是当初定下的规矩。”郑总说。
孟启心里盘算着他联系的钢材制品业务，他知道货物量还不到发车的时间，如果再等两天货也就齐了，可问题是明天司机就要过来。当然，他也不想自己的联系的业务算到刘铭头上，心里开始盘算起来。
他看着郑总，自言自语道：“这样做下去可惨了，我干嘛去联系车呢？真是麻烦。”
郑总看了他一眼，略带惋惜地说。“话可不能这么说啊，你孟总的业务范围扩大了，话语权也大了呀，再说公司要发展也得扩大车辆规模不是？你就算做一次奉献了。”
孟总苦笑了一下，继续想着他的对策。这时他想到了仅凭货源来算业绩是有问题的，可要去找树斌刘铭他们协商显然让自己显得太小气，他心想找车源这事也得算业绩才行，但眼下最要紧的是给那两台安排运输任务。郑总说的这些他心里都知道的，他只是觉得他应该要算些业绩在里面，心里才舒服。他要既保住自己的面子又弄点业绩来让自己心里平衡一下。
“别去想这事了，既然车确定了过来，那我把你的车编入计划了。”郑总看孟启不再说话，便说。
孟启当然知道要编入装车计划，但眼看自己辛苦联系的车却没有自己什么事，心里不免不愉快，更觉得跟小艾不好交待，情急之下，孟启说：“要不把那批钢材制品编进去吧，再配一部分建材装车，这样两台车就装满了。”
“这样不麻烦吗？一辆车装两个货主的货，装卸两次，这个我们以前可没想过要这样做的。”郑总不想这样做，因为他知道分两个点装货会耽误不少时间的。
“没事，我跟司机们吩咐一下就行了，就多一个装货点而已，想想那些做零散货运的，一路上都是装货点的。”孟启说，象找到了救命稻草一样。
郑总缠不过孟启，只得照着做了，把孟启那联系的货与车都编入了计划。做完了计划，他对孟启说：“你这种做法下不为例了，这样如果多几个点的话，装装停停，这些车不知什么时候才能到目的地的。”
听到郑总这么说，孟启象胜利者一样笑了，终于安心下来。
这时树斌来了，看他们俩人在讨论着。
“拼货挺好的，就算不是满车，多拼几个客户自然就成了满车，不过这也是个办法。”树斌说完，象是想到了什么，自言自语道：“做整车竞争太激烈了，如果有将零散货物拼整车的能力，那就是咱公司的优势了。”。
“你说的那个是零担车了，咱这车做零担会有些麻烦的。运输条件不一样，有的要防雨，有的不用防雨，轻货与重货搭配这些都要考虑。”郑总说。
“这两批货没有这个问题吧，都是一样的运输条件的。”孟启赶紧说。
郑总一想也对，运输条件是一样的，当然可以拼车了。
看到自己最关心的车与货都有了着落，孟启对树斌说：“我看咱联系车队这事应该要算些业绩才行，今天差点就白忙了。”
树斌一听有些道理，但一想到联系的车的回程货物时，又犹豫了。说：“话是这么说，可是这些车送货过去之后如果没有回程货物还不一定能赚钱，正因为这个原因才决定暂停的。”
“实在不行回来的时候就组织运矿吧。”孟启说。
“八吨车运矿还是小了点，而且涟县的矿他们都已经跟那些车主签了合同的，这种车最好是能从涟县运五金家具什么的回来，不过涟县的运输的风气可没有这边好。”郑总说。
涟县除了出矿产，还有就是乡镇企业生产的五金与家具了，在涟县已经成了重要的经济支柱，郑总之前做矿，对那些产业并不太热衷。
“这个我也听说，据说那边的五金做得还不错。”树斌想了一下，又说：“要不我们到那边去看看去。”
一听去涟县，孟启乐了，他最喜欢做的事就是在客户面前吹嘘胡侃，如果能胡侃着又把事情办了那就更是他得意的时候。于是，树斌决定跟孟启选一个时间尽快去一次涟县。
第二天，孟启、树斌陪着钟师傅与钱师傅先去钢材市场装了半车钢制品，然后去了建材市场的仓库。刘铭见车上装了货，问起孟启来。
“这钢制品是你那边的货吧，这样就装不了计划中的地板砖了。”
“拼整车吧，到那边先送地砖，送完地砖再去送钢制品，这样不影响地砖的交货时间。”树斌说。
听树斌这么一说，刘铭不好再说什么，再一想没有影响他的交货时间，也就做罢了。
“采用拼装这种方式倒是有利于那些小货主的货的运输了，不过就是麻烦一些，长期这样做是不是太不现实了？”树斌在想着这些货的问题，想了一会又说：“以前我们总感觉什么问题没有解决，是不是就是因为没有处理好这些零散货物的问题？”
“这倒是有可能了，象我们以前做回程车，是因为运费打折能打下来，如果谁掌握了货源之后一样能做，这些运输公司也能做，有没有能力做的其实还是取决于这些零散货物。如果零散货物少，他们可以走快递的，但快递的成本高，因此有些零散货物就不想走快递了，走整车的话他们量也不够的。这就是矛盾吧。”刘铭说。
“按你这个说法，应该说我们现在的主要问题是如何把零散货物做成整车的费用，这样才能在零散货物的运费中获得收益了。”树斌说。
孟启此时也听明白了他们两人的意思了，说：“如果有了货源的组织能力那就可以把零散变成整车，零散货物运费高，整车货物运费低，这样的话咱们运费收入就会高不少，到时运量就算小一点也能有更高的赢利的。我也觉得那些车队只接整车业务是有问题的，如果咱们要用好他们的车，肯定要跟他们不一样的。”
三个人慢慢形成了共识了，但如何做这块业务却并不容易。现在的目标慢慢清楚了。他们知道象他们这样做业务必须要用别人所没有的方法才行。