道岔的辙叉号数亦称道岔号数,我国规定以道岔辙叉角的余切值来表示。辙叉角愈小,辙叉号数愈大;辙叉角愈大,辙叉号数愈小。
【注解】道岔辙叉号数愈大,其辙叉角越小,导曲线半径也愈大,列车侧向通过时产生的离心力和冲击力愈小,列车通过时比较平稳,所以允许通过速度愈高。