第一节　元大都大城的漕运水关

有元一代，漕运几乎成为维系元大都生活秩序的保障之一。通惠河可通漕至元大都城内的“海子”（即积水潭），可见元大都的水关为漕运物资运入城内，直抵“海子”，满足“国市”钟楼市的部分日常商贸供需，提供了便利。

一、元大都大城南城墙之漕运水关

元大都大城通惠河漕运水关，位于南城墙丽正门东，即今正义路北口与东长安街南侧交汇处。设水门，通漕时开启，不通漕时关闭。通惠河漕运水关，是通往元大都城内的通惠河终点码头海子（即积水潭）的主要漕运水道，也是元大都“国市”钟楼市货物集散的主要运输手段之一。元大都官府和居民日常所需的南方货物和海外货物，多由通惠河漕运水关运入元大都城。所以，通惠河漕运水关是元大都城最重要的商品漕运水关。明代永乐皇帝迁都北京，南拓大城南城墙，拆除了元大都大城南城墙所有建筑，将漕运水关南延至新筑的南城墙（今正义路南口）。

二、元大都大城西城墙之漕运水关

元大都城高梁河漕运水关，位于西城墙和义门北、肃清门南的高梁河流入西海子处，约在今西直门北大街文慧桥附近。设闸河水门，通漕时开启，不通漕时关闭。高梁河漕运水关，专供皇室使用：或为皇帝乘龙船前往高梁河畔的大护国仁王寺和玉泉山脚下的大承天护圣寺及游览西湖；或为漕运京西皇家寺庙和行宫所需物资。

三、元大都大城东墙之漕运水关

元大都大城古濠漕运水关，位于东城墙崇仁门北，即古濠（按：初为曹魏时期开挖的漕运河渠“车厢渠”，明初称“古濠”，为明北京北城墙护城河）流出东城墙位置。古濠漕运水关，西与海子（积水潭）相连，东与元大都大城东护城河（按：亦为前代之漕运河渠）相通，间接与坝河（按：为元大都的主要漕运粮食的河渠）通漕。亦设水门，通漕时开启，不通漕时关闭。