2.5 集中型和非集中型

结合国外的经验，根据物流园区位置构成的不同，物流园区类型又可划分为集中型和非集中型物流园区两类。

1．集中型物流园区

集中型物流园区主要特点表现在用地的集中连片上。连续用地规模较大，区内包含一套通达性较强的联合运输（公路、铁路、航空、水运等）转运系统，这套转运系统可以位于园区内部，也可以位于附近，与园区本身在组织上是一体的。在开发集中型物流园区时主要以规划发展新的场地为主，在行业导向上以发展、吸引专业物流企业为主旨，集中发展大型货运商和物流服务商，在开发运输载体方面最好能与两种或两种以上运输方式连接。

2．非集中型物流园区

非集中型物流园区在表现形式上与集中型物流园区恰恰相反，它在空间上可以是数个被分开的区域联合体，通过信息网络手段将这些分散的个体相互连接起来。它可以是多个公路运输站场、铁路枢纽站、航空港或水运港的松散联合体，区域内又可包含一些原有的物流密集型企业基地或市场，通过信息网络实体将它们组织在一起，以尽可能地发挥各自的功能与优势。

非集中型物流园区在场地开发时主要以发展现有物流企业的土地面积为主，在行业导向方面既可以物流企业为主，也可以混合行业导向为主，重要的是对原有基础设施的有效开发利用以及采取现代的物流技术对它们进行资源整合，由于个体分散和运输方式相对聚集的特点，非集中型物流园区中通常有多于两种以上的运输载体存在。