【任务I】　计算列车定员、超员率、上座率、客座利用率及计划兑现率

任务与指导

1.非空调列车定员计算

某次普通旅客直快列车编组如下：UZ1YZ4CA1RW1YW6XL1，其中硬座每节车厢标记定员108人，软卧车定员32人，硬卧车每节车厢定员60人，其中一节为宿营车。请计算本次列车定员。

【指导】　（1）本次列车硬座标记定员：108×4=432（人）

（2）本次列车硬座实际定员：432-10=422（人）

（3）本次列车硬座始发不准超员

（4）本次列车硬座途中超成定员：422×（1+30％）=548.6≈549（人）

（5）本次列车软卧标记定员：32人

（6）本次列车硬卧标记定员：60×5=300（人）

（7）本次列车总实际定员：422+32+300=754（人）

2.空调列车定员计算

某次新型空调特快旅客列车编组如下：KD1YZ6RZ1YW6XL1，其中硬座5节车厢每节标记定员118人，1节车厢标记定员108人，软座车定员80人，硬卧车每节车厢定员66人，其中一节为宿营车（含广播室）。请计算本次列车定员。

【指导】　依据《管规》有关定员计算规定：

（1）本次列车硬座标记定员：118×5+108=698（人）

（2）本次列车硬座实际定员：698人

（3）本次列车硬座始发不准超员

（4）本次列车硬座途中超成定员：

698×（1+20％）=837.6≈838（人）

（5）本次列车软座标记定员即为实际定员：80人

（6）本次列车硬卧标记定员：66×5=330（人）

（7）本次列车实际定员：698+80+330=1108（人）

3.动车组列车定员计算

某次管内运行动车组列车，车型CRH2型，编组如下：ZE1（55）ZE1-（100）ZE1（85）ZE1（100）ZEC（55）ZE1（100）ZY1（51）ZE1（64）。请计算本次列车定员。

【指导】　（1）动车组列车标记定员即为实际定员。

一等座实际定员51人

二等座实际定员：55+100+85+100+100+64=504（人）

注：目前ZEC中的55个二等座没有作为实际定员对外发售，因此暂不计算在实际定员之内。

（2）依据《动车组运营管理办法》规定：管内运行动车组二等座途中准超20％。

本次列车二等座途中超成定员计算：

504×（1+20％）=604.8≈605（人）

4.卧代座时定员计算

某次新型空调特快旅客列车编组如下：KD1YZ6RZ1RW1YW2XL1，其中硬座5节车厢每节标记定员118人，1节车厢标记定员108人，软座车定员80人。软卧车厢标记定员32人，硬卧车每节车厢定员66人。卧铺车厢全部卧代座。请计算本次列车定员。

【指导】　依据《管规》有关规定计算：

（1）本次列车硬座标记定员：118×5+108=698（人）

（2）本次列车硬卧代硬座实际定员：22×4×2=176（人）

（3）本次列车硬座实际定员：698+176=874（人）

（4）本次列车硬座始发不准超员

（5）本次列车硬座途中超成定员（卧代座时不准超员）：

698×（1+20％）+176=837.6+176≈1014（人）

（6）本次列车软座标记定员即为实际定员：80人

（7）本次列车软卧代软座实际定员：16×3=48（人）

（8）本次列车软座实际定员：80+48=128（人）

（9）本次列车总实际定员：698+176+80+48=1002（人）

5.列车超员率计算

某次新型空调特快旅客列车编组如下：KD1YZ6RZ1YW3XL1，其中硬座5节车厢每节标记定员118人，1节车厢标记定员108人，软座车定员80人，硬卧车每节车厢定员66人，其中一节为宿营车（含广播室）。列车运行至某站开车后硬座实际人数为1236人，请计算本次列车硬座超员率。

【指导】　依据《管规》有关定员计算规定：

（1）本次列车硬座标记定员：118×5+108=698（人）

（2）本次列车硬座实际定员：698人

（3）本次列车硬座始发不准超员

（4）本次列车硬座途中超成定员：698×（1+20％）=837.6≈838（人）

（5）本次列车软座标记定员即为实际定员：80人

（6）本次列车硬卧标记定员：66×2=132（人）

（7）本次列车总实际定员：698+80+132=910（人）

（8）硬座超员率：

（车内实际人数-列车实际定员）÷列车实际定员×100％

=（1236-698）÷698×100％

=77％

本次列车硬座超员率为77％。

6.卧代座时超员率计算

某次新型空调特快旅客列车编组如下：KD1YZ6RZ1RW1YW2XL1，其中硬座5节车厢每节标记定员118人，1节车厢标记定员108人，软座车定员80人。软卧车厢标记定员32人，硬卧车每节车厢定员66人。卧铺车厢全部卧代座。列车运行至某站开车后硬座实际人数为1236人，请计算本次列车硬座超员率。

【指导】　依据《管规》有关定员计算规定：

（1）本次列车硬座标记定员：118×5+108=698（人）

（2）本次列车硬卧代硬座实际定员：22×4×2=176（人）

（3）本次列车硬座实际定员：698+176=874（人）

（4）本次列车硬座始发不准超员

（5）本次列车硬座途中超成定员：

698×（1+20％）+176=837.6+176≈1014（人）

（6）本次列车软座标记定员即为实际定员：80人

（7）本次列车软卧代软座实际定员：16×3=48（人）

（8）本次列车软座实际定员：80+48=128（人）

（9）本次列车总实际定员：

（698+176）+（80+48）=874+128=1002（人）

（10）本次列车因有硬卧代硬座，卧代座时不准超员。因此计算超员率时实际定员不包含硬卧代硬座定员。即：

硬座超员率=[（1236-176）-698]÷698×100％

　　　　　=51.86％≈51.9％

本次列车硬座超员率为51.9％。

7.上座率计算

石家庄开往北京西某次特快列车，沿途停保定一站，设列车全列编挂硬座，实际定员1200人。列车沿途上下车旅客情况见图1-3，请计算该次列车的上座率。

【指导】　图1-3显示本次列车始发站石家庄开车后车内人数1400人，列车实际定员1200人，则依据上座率计算公式：

上座率=车内人数÷实际定员×100％

　　　=1400÷1200×100％

　　　=116.7％

　　　≈117％。

图1-3　某次特快列车沿途车站上车旅客情况

8.客座利用率计算

石家庄开往北京西某次特快列车，沿途停保定一站，设列车全列编挂硬座，实际定员1200人。列车沿途上下车旅客情况见图1-3，请计算该次列车的客座利用率。

【指导】　客座利用率=∑（发送人数×行程）/（实际定员×列车行程）。

长途车利用列车旅客密度表来统计计算。

本次列车客座利用率=（400×135+1000×281+300×146）÷（1200×281）

　　　　　　　　　=1.093

　　　　　　　　　≈1.1

9.车站日计划兑现率计算

某站各车次的计划上车人数和实际上车人数见表1-6，计算该站各次列车兑现率及日计划兑现率（小数点后保留1位）。

表1-6　某站各次列车兑现率及日计划兑现率

【指导】　（1）每趟列车兑现率，其计算公式为：

式中　A实际、A计划——分别为每趟列车实际、计划上车人数。

（2）日计划兑现率（可根据全天各次列车兑现率加平均求得）其计算公式为：

式中　α——日计划兑现率；

∑r——每趟列车兑现率的总和；

N——列车数。

各次列车兑现率及日计划兑现率按照以上公式计算，进行尾数处理后结果见表1-6。