第3章 外国人能干的，中国人也能干

钱学森

茅以升同志是我国杰出的桥梁工程师，中国科学技术界和教育界的一代宗师。

1935年以前，我还是个学生，未见到过茅以升老师。1935年至1955年我在美国，也没有机会见到茅以升先生。1955年回国以后，又因工作领域不同，见面机会甚少。直到1980年，我进入中国科学技术协会第二届全国委员会常委会，这时茅以升同志是中国科协副主席、北京市科协主席，才有较多的机会向茅老当面请教。1986年第三届中国科协授予茅以升同志名誉主席称号，在全国政协礼堂举行的茅老九十寿辰庆祝大会，我也有幸参加了。

回忆起来，茅以升先生是以他的成就对我进行了极为深刻的爱国主义教育。

我虽祖籍浙江杭州，但中小学时代家住北京，大学时代又在上海，就读交通大学机械工程系，幸而这时家已搬回原籍，我才有机会在寒暑假回到杭州。可假期钱塘江无大潮，致使这一壮观胜景至今未能见到。但钱塘江我是熟悉的，特别是在1933年夏。那时，我刚读完大学三年级，工程热力学和电机工程学的课已学过，按上海当时的规定，进入四年级之前的暑期，要安排一个月的工厂实习，我就选了杭州钱塘江边的闸口发电厂。这里有两台汽轮发电机，总容量约1万千瓦，这在旧中国是难得的了。那时天天到钱塘江边上班，看到轮渡过江，人、货停在木船上，用拖轮拖。我还在一个假日，亲自上船尝尝过江的感觉，一次要花一个多小时，真不方便。那时听说江上要架一座现代化的铁路公路两用桥，我从内心盼望早日实现，但又担心当时的腐败政府要请外国公司来承办筑桥工程，滥花中国人民的血汗钱。

1935年夏我出国前，行色匆匆，未能见到杭州闸口附近动工建桥。钱塘江大桥建成的好消息，我是在国外听到的，听说桥梁的总设计师、总负责人就是我早已闻名的茅以升工程师，心里真是高兴极了。大桥的建成通车证明，在工程技术领域，外国人也不能独霸天下，他们能干的，中国人也能干！茅以升先生是我的好老师，他为中国人民争了气。后来我又听说，在日军入侵逼近杭州时，是茅以升先生忍痛主持炸断钱塘江大桥，不让日军利用这条重要通道。茅先生的爱国主义精神再一次教育了我。

1955年10月8日我终于回到了解放了的祖国——中国共产党领导的中华人民共和国。10月中旬从广州乘火车经南昌、杭州到上海，这时钱塘江大桥已在茅以升先生指导下修复通车。列车过桥是凌晨，在朦胧曙色中我把头贴在车窗，第一次亲眼看到了茅以升先生设计建造的现代化大桥，心情十分激动！目睹这一雄伟的工程，我深深认识到：中国人民是伟大的人民，中国共产党是伟大的党！

带着这个思想，两个月后，我在黑龙江省哈尔滨参观中国人民解放军军事工程学院，受到院长陈赓大将接见时，他问我：“中国人搞导弹行不行？”我就以十分肯定的语气回答说：“外国人能干的，中国人为什么不能干？”

作为一名中国的科技工作者，我要感谢中国科协名誉主席茅以升给我的爱国主义教育！

（作者系全国政协副主席、著名核物理科学家）