第66章 满足不了
“因为我也是蔡州县的。”秦红星看着秦始皇，然后又问：“你蔡州县什么地方的？”
“砖店。”
“你……你砖店？”
“嗯！”秦始皇点了点头。
“你砖店那个村的？”
“砖店北边秦庄。”
“那不是了，我也是砖店的，不过我是砖店南边大杜庄的。”
这个大杜庄秦始皇知道，因为他上初中的时候，有不少同学就是大杜庄的，而且他还去过这个村子，和同学一起去的，去同学家玩。
“啊！原来秦老哥是大杜庄的啊！这个地方我知道，我还去过，可是我没有听说过这个村有姓秦的啊？”
“你没有听说过就对了，我老家是大杜庄的，在我当兵以后，我父母带着弟弟妹妹就搬进了县城，就没有再回去过。”
“这样啊，那就怪不得了。”
接下来两个人聊了很多，秦红星对于秦始皇这个小老乡很不错，不但和他说了很多事情，还告诉了他沙子这方面的知识，这个时候秦始皇才知道，原来沙子还有细沙、中沙和粗沙之分，而且价格也不一样。
当然，秦始皇要告诉了秦红星他因为沙子的事得罪了宏运集团，不过秦红星并没有担心，而是告诉秦始皇没事，因为他的混凝土公司，挂靠的是城建四公司，宏运集团拿他没办法。
这下秦始皇才放心，他怕因为自己，让自己这位老乡陷进去，竟然没关系，那就好办了。
听了秦红星这位老乡的建议，秦始皇回去以后就把沙子的价格给改了，并且增加了细沙和粗沙，不过没有改太多，细沙一车两千，中沙两千六，粗沙三千二一车。
而且把这个价格要输入了机器里，以后就按照这个价格卖，当然，给秦红星搅拌站的价格，还是中沙七十一方，也就是说一车两千一。
当然，这没有把运费加进去，如果把运费加进去，就算是秦红星这个搅拌站，一车也两千四了，这还是因为离的不是很远，要不然更贵。
把价格定好以后，秦始皇就带着追风如风出去了，另外他准备过一段时间把追风和如风送到工地那边，当然不是为了看场子，而是因为工地忙起来他来这里就少了，那样的话就没有时间过来喂它们。
在工地那边不一样啊，就算是自己不在，还有黑子他们可以帮忙喂，不至于饿着他们。
“追风，如风，你们两个跑慢一点，我打个电话。”
秦始皇把手机拿出来，就给黑子打了过去。
“喂，老秦，什么事？”
“在干嘛呢？”
“还能干嘛，我们几个在重汽这里。”
“噢，在看车啊！”
“嗯！你打电话有什么事吗？”
“是这样的，你有没有熟悉一点的车队？我想让他帮我拉沙子。”
“拉沙子啊，反正现在还没有开工，就让我们的车队过去拉呗。”
“不是，我是想找一个长期拉沙子的人，是这样的，我这边联系了一个搅拌站，他以后就用我这里的沙子，所以我需要一个长期干活的车队。”
“这样啊！你让我想想，噢对了，你需要几辆车？”
“十辆车足够了，因为离的近，又是在五环外面，白天也可以拉，这样的话一天二十四小时干，有十辆车可以了。”
“有，这样吧，我先给他打个电话问问，一会让他给你打电话。”
“行。”
挂了电话，秦始皇就开始遛追风如风，这两个家伙，这几天都没有时间好好的遛它们，现在好不容易出来了，当然是撒着欢的跑。
十几分钟后，一个电话打了进来，是个陌生号码，秦始皇就给接通了。
“喂，哪位。”
“秦老板您好，我是张卫雨，是黑子让我给您联系的。”
“噢，你好你好。”
“是这样的，黑子说您那里需要车拉沙子。”
“没错，我这里需要十辆车，从我沙场这里运到西水旗搅拌站，我想黑子已经和你说过我这里的位置了吧？”
“是的，已经说过。”
“那你感觉到三百块钱一车可以拉吗？”
“可以，可以。”
“那行，如果可以，你就从今天开始拉吧。”
“好的秦老板。”
“以后不要叫我秦老板，我听你的声音，年龄好像也不是很大，这样吧，和黑子他们一样，叫我老秦就行，我以后也叫你老张。”
“哈哈哈，好。”
从沙场到西水旗，只有十几公里，按说不需要给三百，不过因为白天也要拉，这一路上的红绿灯比较多，车也比较多，有时候肯定会堵车，所以就多给了一点。
一个小时以后，秦始皇带着追风它们回到了沙场，在大门外已经停了十辆渣土车，一名三十来岁的年轻人看到秦始皇带着两头藏獒过来，就连忙迎了上去。
“您就是秦……老秦吧？”
“你认识我？”
“不认识，不过黑子和我说您这里有两头藏獒，让我没有经过允许不要进去，所以……”
“这样啊，那你要别您您的了，就叫我老秦。”
“好的老秦。”
“老张，这是你的十辆车？”
“是的。”
“走吧，进去装沙子。”
秦始皇给了张卫雨一千张装沙子的卡，还有五百张装石子的卡，按照一天一百车计算，这些卡可以用半个月，用完以后再找他要，每一张卡就要用一张票换。
如果票和卡的数量对不上，那么责任就在张卫雨这里了，他要把这个钱补出来，不过这种可能很小，拉一车用一张卡，送到搅拌站以后，人家会给一张票，基本上不可能出错。
看着一天卖出去一百车沙子很多，一天就有二十一万的收入，但是这根本就满足不了秦始皇，他也是没办法啊，因为工地一旦开工，每天都是一大笔钱。
先说自己开槽这边吧，每天最少是五千车，就按一车一百块钱的运费，一天就是五十万，这还不算挖掘机加油的钱，况且一天根本就不止五千车。
另外就是外面运过来的土，这个就更多了，平均每天都需要两万车，就按一车三百块钱计算，一天就是六百万。