第二节 棋子价值和子力组合

一、棋子的价值

象棋七个兵种的棋子由于行动能力和行走方式不同，使它们在实战中体现出的价值也不相同。而在对弈过程中不可避免地会发生棋子交换的情况，只有对各种棋子的相对价值有所了解，才能对换子的得失有一个较为准确的判断。

虽然在棋局的各个阶段，各种棋子的价值并不是一成不变的，但从大量的实战中，我们仍然可以总结出一般情况下棋子的相对价值。下面我们以分值的形式列出各子的价值：

其中，车马炮因可以到达棋盘上的所有点，攻守能力皆佳，称为“强子”。

士（仕）、象（相）主司防卫之职，因活动范围受限，攻击力较弱，称为“弱子”。

兵（卒）在过河前是最弱的棋子，过河后有了一定的攻击力，随着到达位置的不同，其作用还会发生变化，大致可界定在“强子”和“弱子”之间。

将（帅）是胜负的标志，不容交换，其价值也就没有讨论的意义了。

以上棋子价值，在特定情况下会发生变化，仅供对局时交换棋子作为参考。

综上所述，在实战中遇到棋子交换时，我们可以大致按以下原则把握分寸：

（1）一车略优于双马、双炮或马炮；

（2）一马相当于一个炮、两个士（仕）、两个象（相）或两个过河兵（卒）；

（3）双马相当于双炮或马炮；

（4）车马炮相当于车双马或车双炮。

二、棋子的特点、运用常型

1．车

车因其快速的机动性、大面积的杀伤力和能攻能守的特点，理所当然地成为绝对的主力兵种。

其运子特点是开局阶段要尽可能地早出动，抢占有利地形，压制对方子力。中局阶段车应该占据己方巡河线或对方卒林线等攻守要路，以配合其他棋子。残局阶段应抢占中路和高位，有利于快速进行攻守转换，并能照应四方。

在对局中，车在不同的时期位于不同的位置，能起到不同的作用。下面选介常见的几种：

直车 是指通过车一平二或车九平八，从二、八线纵向出动的车。特点是既能快速抵达敌阵发动攻击，又能压制对方强子的出动。

横车 是指通过车一进一或车九进一，从横向出动的车。其后一般会抢占肋道，进可攻，退可守，和中炮或马等其他子力配合能给对方将（帅）产生较大压力。

图1-2-1是顺炮直车对横车的开局，图中红方车一平二出动的是直车，黑方车9进1出动的是横车，棋行至图中局面，红直车已率先冲入敌阵，而黑车也迅速抢占了4路胁道，伺机发起攻击。

红先：

炮二平五 炮8平5

马二进三 马8进7

车一平二 车9进1

车二进六 车9平4

过河车 是指在出直车后，车进六至对方卒林线。其意图是威胁对方马炮、牵制对方一侧的子力和加快本方同侧子力的出动。图1-2-2中的红车就是过河车。

红先：

炮二平五 马8进7

马二进三 卒7进1

车一平二 车9平8

车二进六 马2进3

兵七进一

骑河车 是指前进至对方河界线上的车。一般以控制对方棋子活动为主要目的（图1-2-3）。

红先：

炮二平五 炮8平5

马二进三 马8进7

车一进一 车9平8

车一平六 马2进1

车六进六 炮2进2

车六退二 卒1进1

红先：

炮二平五 马8进7

马二进三 卒3进1

车一平二 车9平8

车二进四 马2进3

马八进九

巡河车 是指在开局时，把直车进到己方的“巡河线”上。这里车路畅通，有利于车的来回调动，在阻击、驱赶对方子力的同时，还能有效地掩护子力的出动。图1-2-4中已经出动的车就是巡河车，它既阻挡了黑方左翼车炮的进攻路线，还可随时平车驱赶对方跃出的马。

贴身车 是指在同一侧的马、象（相）、士（仕）走开后，直接从紧挨将（帅）的四、六胁线出动的车，亦称贴将车。它有效地保护着己方侧翼底线，还虎视眈眈地盯着对方的九宫，随时可以协同其他子力，发动攻势。图1-2-5中红方四路的车就是贴身车。

红先：

相三进五 炮8平5

马二进三 马8进7

士四进五 马2进3

车一平四 车9平8

炮二平一

红先：

兵五进一 车4平5

车八进四 后炮进3

车八平七 炮3平5

车七退一

重叠车 也称“重车”，即双车同路，指一方的两个车在同一条线上。两车互相照应，可以用来邀兑、阻拦或捕捉对方棋子，强行攻入九宫也经常被采用。如图1-2-6的后续变化，红方先献兵诱黑车至中路，再进车逼黑方用炮兑马，最后用同路的双车从黑车口中强抢黑炮。

2．马

由于马走“日”字，决定了它的特点是三大强子中移动较慢的一个，但在局部的控制面积上却是最大的一个。

在开局和中局阶段，受其速度和盘面棋子众多容易蹩脚的影响，攻击力不如炮，较多地运用在防守中。随着战火的延伸，进入残局阶段后，盘面棋子变少，马入腹地，进退自如，马的威力渐渐发挥出来。

它既不像炮那样需要“炮架”，也不像车那样容易被对方士（仕）、象（相）阻挡，能对敌方将（帅）构成很大的威胁。

鸳鸯马 即连环马，指两马分踞“日”字的两个对角，互相照应，防守稳固，进攻扎实。如图1-2-7，由于鸳鸯马的相互保护和阻挡，黑车使尽解数，既捉不到马，又将不死对方，双马成功逼和对方。

红先：

车二进四 将6进1

车二退一 将6退1

车二平五 马5进3

车五退二 马3退5

车五退一 将6进1

窝心马 即入宫马，指马走入九宫中央。因为窝心马阻塞了双士（仕）和将（帅）的行动路线，一般情况下会造成非常被动的局面，对手会有多种攻杀手段。在图1-2-8中，由于黑马窝心，造成红方有马二进三、马二进四、兵六进一、炮七进七、车四进五等多个必杀点。

屏风马 指开局阶段上起两只马保护中兵，因形似屏风而得名。屏风马属稳守反击之形，反弹力较强。如图1-2-9，黑方跳起两只马，即成屏风马。屏风马主要用于防守，如需出动时，可进马前卒出马，还可以进中兵，出连环马。屏风马变化较多，几乎可以用来对付所有的布局类型。

两头蛇 在屏风马的基础上，挺起两上马前卒，称两头蛇。特点是双马十分灵活，但有减缓强子出动速度之嫌。实战中后手方运用的较多。如图1-2-10中的黑方，就是走成了两头蛇，但两车均未能出动。

象头马 就是把马置于三路或七路巡河线象位上（图1-2-11中的红三路马）。因有相的掩护，此马并无后顾之忧，而在需要投入进攻时，只需两步就可以走成卧槽马或挂角马。

3．炮

炮和车一样行棋没有步数限制，能够远距离打击对手，由于炮隔子吃子的特点，它能攻击到车攻击不到的目标，常被用来控制对方的中线或底线。而在防守时，能快速调动，用于阻挡对方棋子。

在开局和中局阶段，炮的威力稍强于马，可用于牵制对方的象士，配合其他棋子发动进攻；到了残局，由于敌阵内炮架难寻，就不及马灵活了，通常都被调回本方九宫，加强防守的同时，利用自己的士象做炮架，配合其他主力兵种，威胁敌方九宫。

红先：

兵七进一 炮2平3

炮二平五 象7进5

担子炮 指双炮按中间隔一子的方式放置，使两炮互相保护，因形似一副担子而得名，也称“扁担炮”。

图1-2-12中黑上7路象后，两个黑炮就成为担子炮，可守可攻。

4．兵（卒）

兵（卒） 是中国象棋中数量最多的兵种，但因行动受限制较多，速度较慢，在能进入敌方阵地的四个兵种中是最弱的。但兵（卒）的价值不固定，它最弱的阶段是在过河以前，只能控制棋盘上的一个点，此时兵（卒）最多只能相当于士（仕）或象（相）的实力；兵（卒）过河后，它的控制点变成了三个，实力增加不少，特别是当兵（卒）占到战略要地时，更是作用大增，如兵占到九宫两肋、宫心等。开局和中局阶段，兵（卒）的作用还不是很明显，常用来破敌士（仕）象（相）等，但到了残局阶段，双方强子所剩无几，此时能比对方多一个兵（卒），往往能起到决定胜负的作用。

中兵 指位于中线的兵（卒）。由于它处于将（帅）正前方，对将（帅）的安全起到屏障的作用，一般不要轻易移动。而到了残局阶段，它因离敌方将（帅）最近，往往能比其他四个兵（卒）更能发挥助攻的作用。

三七兵 指位于三线和七线上的两个兵（卒）。这两个兵在挺起后处在象（相）的保护之下，既开通了己方的马路，还能抑制对方马的出动。

边兵 指处于一、九两条边线上的兵，挺起后能给己方的边马、边车开道，还能控制对方的边马。

高兵 指过河后位于对方兵（卒）线上的兵。因位置较高，不受对方士（仕）、象（相）的威胁，运用起来较为灵活。残局时，既可用来掩护将（帅）、充当炮架，还可以伺机进攻。

低兵 指位置低于对方宫顶线的兵。一般不如高兵实力强，但如果对方将（帅）未进到宫顶线，而低兵能占到两肋或宫心，其实力仍是不可小视。

5．士（仕）、象（相）

两者都属于防守子力，是将帅的坚强卫士。它们都因活动空间较小，不能过河而实力较弱，大约相当于一个过河的兵（卒）。它们除了防守作用外，还可以在残局阶段用来充当炮的炮架。象（相）还可以为其他子力提高支撑点，如中炮、挺起的三七兵、单提马等都是处在象（相）的支撑点上而获得象（相）的保护。针对不同的局面，士（仕）、象（相）往往要摆成不同的阵式才能发挥其最大的效力。

羊角士 图1-2-13中红方两个士（仕）的摆法称为羊角士（仕）。其作用主要是用来阻挡对方肋线上准备卧槽的马。如图1-2-13中的黑马就因士（仕）蹩住了腿而不能卧槽将军。

但对方如用炮来攻击则不应用羊角士（仕）防守，因为除了对底线炮缺乏防护外，不会给对方炮在肋线上提供额外的炮架。所以有“马攻角补，炮攻背补”的说法。如图1-2-14中士（仕）的补法，对炮的防守就较为有力。