衡重式桩板挡墙受力特性及破坏机理的研究
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第2章 衡重式桩板挡墙静力模型试验

2.1 引言

模型试验相对于现场试验而言,具有可重复性、可操作性强、容易控制、不受现场条件限制等优点,适用于对影响因素多、作用机理复杂的支挡结构进行研究,且易于通过调整试验参数和改变试验条件而集中研究其中一项或几项因素,从而揭示支挡结构工程问题的本质,因此长期以来模型试验是研究支挡结构的重要手段[102]~[104]

衡重式桩板挡墙的受力变形特性较为复杂,主要受卸荷板的尺寸、卸荷板的位置以及桩长等因素的影响,当前的计算方法不能够对其进行全面而准确地描述,因此进行衡重式桩板挡墙模型试验是必要的。

本文采用自制的室内模型槽及试验装置,研究了衡重式桩板挡墙的受力变形特性以及卸荷板尺寸与位置对整个结构受力变形特性的影响。