你让了，你真美！

在某网站上看到过一个帖子：爱上珠海的十个理由——这是一位只到过一次珠海的游客写的，他在“珠海渔女”那里过马路时，汽车主动停下，让他先过，他因此爱上了珠海。

爱上一个地方、一个人的理由往往很多，可是这个理由让珠海暖融融的。无独有偶，《珠海特区报》报道的市民赞扬出租车司机李亮君人行路让行人的行为，也让这几天经历倒春寒的珠海感觉格外温暖。

车让行人，看似小事一桩，但反映出的是一个城市的文明程度、是一个城市的道德素养。这样的文明现象越多，珠海人就越美，珠海这个地方就越可爱。

礼让行人的的士司机李亮君说得多好：“做生意不是一朝一夕的事情，在斑马线前停一停，让一让，看似耽误了挣钱，但换来的却是自己和他人的安全。”

的确，不管司机再忙、再有理由，在马路上，司机开着车，是掌握着一个可以杀人的钢铁机器，在人的肉身面前，它就像一个庞然的武器，无论如何它都是强势的。开车者已经强势了，再耀武扬威有什么意思呢？强势对弱势稍稍地礼让一下、体贴一下，让弱势别担心、别害怕，让弱势能从容一点地走过马路去，这有何不可呢？这是个道德问题，也是个心态问题。

可现实中也的确有一些司机有着欺负行人的心态（不仅是出租车司机），他们总认为自己比走路的人牛。正是这种霸道思维，反助了中国式过马路的盛行：行人在人行道口站了很久，一辆辆车呼啸而过，就是没有一个停下来让人过的。车子不让人，行人只能闯，但一个人不敢闯，一个人闯的话汽车是不会让的，而一伙人一起闯，汽车就不得不让了，于是行人就成功地过去了。从这个角度看，中国式过马路不仅是行人造成的，更是汽车的不礼让造成的。

所以，特别希望所有的司机都像李师傅那样，别争那一时半会儿，冲那一下，你并不能因此快多少或是多赚多少钱，不仅得不到什么好处，可能还增加了危险。可是让一下，优雅、文明、道德、安全都显出来了。而且一个不急不躁、踏实稳重的司机一定会赢得更多的乘客。

当然有些出租车司机着急抢路抢时间是迫于生计压力。记者曾做过调查，我市每辆出租车的司机每天不管拉不拉客都要缴300元的费用，紧赶慢跑一个月下来，平均一辆车要缴1万多元的各种费用，两个司机倒班24小时营运，一个月每人也就挣三四千元。而我市开出租的司机90%以上是外来工，他们要在珠海租房吃喝，还要给老家的老婆孩子寄生活费，3000元，如此大的经济压力你让他如何不急？但是经济永远不是道德的借口，再急也不能横冲直撞。

虽然说道德是有一定的物质基础的，但道德从来就不是酒足饭饱后的副产品。近有我市小贩大叔勇救落水儿童，远有外地捡垃圾度日的大嫂捡到巨资主动交还失主，建筑工地打工的穷哥们儿会对陌生的水淹司机伸手相助。笔者相信，我们的出租车司机并非没有道德，只是在生活的压力下急眼了，而人一急，就毛躁，就生气，就出现了各种各样的问题。正如近日媒体报道的那样，珠海的出租车司机有“七宗罪”。但这不是他们的原罪，这里有制度问题，也有社会的原因。那些屡被诟病的问题，有关部门确实该想想办法了！

为出租车司机们营造一个仓廪实而知礼节的道德环境至关重要，希望有关部门能关心出租车司机的生活，希望全体市民理解出租车司机们的不易，更希望司机师傅们自己争气！你们代表珠海的形象，你们是珠海文明的窗口，你们有道德有尊严地生活和工作，是珠海的一种美。