第四章 地理之最

海洋之最

最大、最深、岛屿最多的洋

太平洋是四大洋中面积最大的大洋，南起南极地区，北到北极，西至亚洲和大洋洲，东界南、北美洲，南北长约15900千米，东西最大宽度约19900千米，面积17968万平方千米。占世界海洋总面积的49.8%，占地球总面积的35%。

太平洋是四大洋中最深的大洋，其平均深度为4028米，最大深度为马里亚纳海沟，深达11034米，是目前已知世界海洋的最深点。

太平洋是四大洋中岛屿最多的大洋，约有岛屿一万个，总面积440多万平方千米，约占世界岛屿总面积的45%。

最小、最浅的洋

北冰洋是四大洋中最小、最浅的洋。北冰洋位于地球的最北面，大致以北极为中心，介于亚洲、欧洲和北美洲北岸之间，是四大洋中面积和体积最小、深度最浅的大洋。面积约为1479万平方千米，仅占世界大洋面积的3.6%；体积1698万立方千米，仅占世界大洋体积的1.2%；平均深度1300米，仅为世界大洋平均深度的三分之一，最大深度也只有5449米。

北冰洋又是四大洋中温度最低的寒带洋，终年积雪，千里冰封，覆盖于洋面的坚实冰层足有3～4米厚。每当这里的海水向南流进大西洋时，随时随处可见一簇簇巨大的冰山随波漂浮，逐流而去，对人类的航海造成威胁。

港口最多的大洋

港口最多的大洋是大西洋。大西洋是第二大洋，位于欧洲、非洲、北美洲、南美洲和南极洲之间，北接北冰洋，南接南极洲，西南以通过合恩角的经线（西经67°）与太平洋为界，东南以通过厄加勒斯角的经线（东经20°）与印度洋为界。

大西洋在世界航运中处于极为重要的地位，它西通巴拿马运河连太平洋，东穿直布罗陀海峡、经地中海、苏伊士运河通向印度洋，北连北冰洋，南接南极海域，航路四通八达、十分便利，是航运最发达的大洋。同时大西洋沿岸几乎都是各大洲最发达的国家和地区，贸易、经济交往频繁，是世界环球航运体系中的重要环节和枢纽。每天在北大西洋航线上的船只平均有4000多艘。在全世界2000多个港口中，大西洋沿岸占有3/5，拥有世界2/3的货物周转量和3/5的货物吞吐量。大西洋港口中不少是世界知名港口，比如欧洲的汉堡、鹿特丹、伦敦、利物浦、马赛、热那亚等；非洲的亚历山大、开普敦等；北美洲的纽约、费城、新奥尔良、休斯顿等；南美洲的马拉开波、图巴兰、里约热内卢等。

最大的海

界上最大的海是珊瑚海，它位于南半球，西部紧靠澳大利亚大陆东北岸，北部和东部被伊里安岛、新不列颠岛、新赫布里底群岛、所罗门群岛所包围，南部与太平洋边缘上的海塔斯曼海衔接。海域十分辽阔，面积有479.3万平方千米。

最小的海

位于土耳其西部的马尔马拉海是世界上最小的海。它的面积仅为1.1万平方千米，人们在海洋中航行的时候，甚至可以清楚地看到它的两岸。如果说珊瑚海是海中“巨人”的话，那么，马尔马拉海就是海中的“侏儒”。

马尔马拉海全长280千米，宽80千米，呈椭圆形。它的东北面通过31千米长的博斯普鲁斯海峡与黑海相连，自古以来就是黑海地区通达外海的航行要道。西南面通过61千米长的达达尼尔海峡与地中海相连。从地质年代上考察，马尔马拉海是一个很年轻的海，形成至今，大约只有100万年。

海洋最深处

1951年英国“挑战者”号测量船在太平洋的马里亚纳海沟发现了海洋中最深的地方。科学家利用回声测深仪测到最深的地方有10900米。随后人们又用多束声呐测距系统测量出了更深一些的地区。目前人们公认的最精确的数字为10863米。1959年苏联“维特亚茨”号研究船测到的结果是11034米；1960年1月23日，美国海军深海潜水器“Trieste”号潜入海底测得的数据则为10918米。

最浅的海

俗话说：“洋无边，海无底。”当然，海洋是有边有底的。不但有底，而且有的海洋还非常浅。位于俄罗斯西南部的亚速海可以说是世界上最浅的海。亚速海形似不规则的三角形，总面积有38840平方千米，平均深度仅6.6米，最深的地方也只有14米，因而它的海水总呈现出灰黄甚至灰黑的颜色。海水的总体积大致相当于珊瑚海的1/45000。由于亚速海浅得惊人，因此一遇到大风天气，有的海水连同海底的淤泥都会被风吹起来，导致海水长期混浊不清。

最咸的海

世界上最咸的海是红海，有人在红海测到的盐度高达42‰，在有的海底，盐度达到了270‰，几乎已经形成了饱和溶液。这比一般的海水盐度（35‰）要高出2～9倍。所以说红海的确是世界上最咸的海域。

红海的盐度之所以这么高主要有两个原因：一是红海属于热带沙漠气候区，它的周边地区降水量非常小，有的地方年平均降水量居然只有28毫米，又因为红海周边气温特别高，这样蒸发量就大，而降水量又小，造成了红海海水盐度高；二是红海海底由于岩石张力所导致的地壳出现裂缝，一面造成了大量的海水下渗，一面又使岩石下面大量的矿物质和溶解盐类溶入海水，这也是造成红海海水盐度高的原因之一。

最淡的海

世界上最淡的海是地处欧洲的波罗的海，在波罗的海的北部的某些海域测到的海水盐度只有2‰，东部某些海域也是如此，几乎和淡水没有什么区别。即使在它盐度最高的地方测到的海水盐度也不过20‰，这比世界海水的平均盐度（35‰）低得多。

造成波罗的海盐度这么低的原因主要有两个：一是波罗的海正好处于欧洲大陆和斯堪的那维亚半岛之间，四面大部分都是陆地，造成波罗的海和外洋的海水交换机会特别少，所以外洋的盐度高的海水很难进入到波罗的海。二是在波罗的海的周围大约有250条河流注入，这样就带来了大量的淡水，再加上当地气温一年四季都很低，蒸发很少，这也是波罗的海盐度低的一个重要原因。

最古老的海

世界上最古老的海是地中海，从地质史上看，地中海在世界上的各大洋和海之中有着相当老的资格。它甚至要比大西洋还老，地中海在6500多万年以前的名字叫特提斯海。那时候，大西洋还没有形成，特提斯海的大小仅次于太平洋，在后来的地壳运动过程中，欧亚板块和印度洋板块连接起来，在喜马拉雅山形成的同时，宽阔的特提斯海也逐渐缩小变成了我们现在所看到的地中海。

现在的地中海，处于欧洲、亚洲、非洲三大洲之间，面积在250万平方千米左右。在地中海的西面是著名的直布罗陀海峡，海峡之外就是大西洋，东边是著名的苏伊士运河，运河之外就是印度洋，这样的地理位置决定了地中海在当今世界上具有决定意义的经济和政治地位。

地中海的气候一般来讲是夏季干热少雨，冬季温暖湿润。这种独特的气候正好与我们通常所见到的气候相反，所以科学家们把它单独列为一种气候类型——地中海气候。此外，由于地中海的地理位置特殊，它的海水盐度也比较高，比大西洋要高好多。

最长的海底山脉

最长的海底山脉是中洋脊，又名大洋中脊、中隆或中央海岭。中洋脊隆起于洋底中部，并贯穿整个世界的大洋，是地球上最长、最宽的环球性洋中山系。在太平洋，其位置偏东，称东太平洋海隆（海岭）。大西洋中脊呈“S”形，与两岸近于平行，向北可延伸至北冰洋。印度洋中脊分3支，呈“入”字形。三大洋的中脊在南半球互相连接，总长达8万千米，面积约1.2亿平方千米，占世界海洋总面积的1/3。其脊部通常高出两侧洋盆底部1～3千米，脊顶水深多为2～3千米，少数山峰出露于海面形成岛屿，如冰岛、亚速尔群岛等。

最大的海湾

孟加拉湾属于印度洋的一个海湾。西接斯里兰卡，北临印度，东以缅甸和安达曼—尼科巴海脊为界，南面以斯里兰卡南端之栋德拉高角与苏门答腊西北端之乌累卢埃角的连线为界。南部边界线长约1609千米。安达曼—尼科巴海脊露出海面的部分，北有安达曼群岛，南为尼科巴群岛，把孟加拉湾与东部的安达曼海分开。湾顶有恒河和布拉马普特拉河巨型三角洲。流入该湾的其他河流有印度的默哈纳迪河、哥达瓦里河和克里希纳河。

孟加拉湾是太平洋和印度洋之间的重要通道，是世界最大的海湾。孟加拉湾总面积为217.2万平方千米，总容积为561.6万立方千米，平均水深为2586米，最大深度5258米。沿岸重要港口有印度的马德拉斯、加尔各答和孟加拉国的吉大港等。水温25～27℃，盐度30‰～34‰。沿岸有多种喜温生物，如恒河口的红树林、斯里兰卡沿海浅滩的珍珠贝等。

石油含量最丰富的海湾

波斯湾，又叫阿拉伯湾，是世界上最重要的内海之一。波斯湾位于阿拉伯半岛和伊朗高原之间。西北起阿拉伯河河口，东南至霍尔木兹海峡，长约990千米，宽56～338千米，面积24万平方千米。

波斯湾拥有全世界最丰富的石油资源，集中了全球三分之二的石油资源，被誉为“世界石油宝库”。世界上的19个大油田中，这一带就占了14个。石油储量约占全球的58%，达500亿吨之多。波斯湾沿岸的国家沙特阿拉伯、伊朗、科威特、伊拉克和阿拉伯联合酋长国等，都是重要的产油国，石油年产量占全世界总产量的38%。

最长的海峡

莫桑比克海峡南北全长1670千米，是世界上最长的海峡，也是个十分宽阔的海峡，平均宽450千米，最宽达960千米。多数地区水深大于2000米， 最深处为3533米。

莫桑比克海峡的地理位置非常重要，它位于非洲大陆东南岸与马达加斯加岛中间，连接着南大西洋和印度洋。自1492年欧洲探险家第一次绕过非洲大陆最南端的好望角驶入印度洋以来，莫桑比克海峡就成为欧洲和亚洲、大西洋和印度洋之间海上航线的必经之地。1869年苏伊士运河通航后，莫桑比克海峡曾一度被冷落。然而随着经济的发展，油轮的吨位越来越大，载油20万吨以上的超级油轮无法通过苏伊士运河，莫桑比克海峡因其宽广又重新受到青睐，逐渐成为世界上最繁忙的航道之一。

最宽和最深的海峡

世界上最宽、最深的海峡是德雷克海峡，其宽度竟达970千米，最窄处也有890千米，其最大深度为5248米，如果把两座华山和一座衡山叠放到海峡中去，连山头都不会露出海面。

德雷克海峡位于南美洲最南端和南极洲南社德兰群岛之间，紧邻智利和阿根廷两国。在巴拿马运河开凿之前，德雷克海峡是沟通太平洋和大西洋的重要海上通道之一。德雷克海峡以其狂涛巨浪闻名于世。由于太平洋、大西洋在这里交汇，加之处于南半球高纬度，因此，德雷克海峡聚集了太平洋和大西洋的所有飓风狂浪，一年365天，风力都在8级以上。即便是万吨巨轮，在波涛汹涌的海面，也被震颤得像一片树叶。历史上曾有无数船只在这片终年狂风怒号的海峡倾覆海底。于是，德雷克海峡被人称之为“杀人的西风带”、“暴风走廊”、“魔鬼海峡”、“死亡走廊”。

最神秘的海域

百慕大三角区位于大西洋上的百慕大群岛、迈阿密（美国佛罗里达半岛）和圣胡安（波多黎各岛）这三点连线形成的三角地带，面积约103.6万平方千米。

百慕大是世界闻名的一个地方，那里之所以闻名，并不是因为美丽的海岛风光，而是因为在那个地区发生的恐怖而神秘的失踪事件。据说已有50多只船和20多架飞机在此处神秘失踪。神秘失踪事件可上溯至19世纪中叶。船只失踪有时原因不明，有时还没有发出遇难讯号即无影无踪。比如，装载着锰矿的美国海军辅助船“独眼神号”在1918年3月失踪，迄今仍是一个谜。1945年有5架美国轰炸机从佛罗里达州罗德岱堡空军基地起飞，在飞行训练途中用无线电报告他们遇难，然后电讯逐渐减弱消失，救难队也告失踪。

奇怪的是在船只和飞机失踪的地点连一点船舶和飞机的残骸碎片也找不到。不明原因的失踪渲染了恐怖的气氛，最有经验的海员或飞行员通过这里时，都无心欣赏那美丽如画的海上风光，而是战战兢兢，提心吊胆，唯恐碰上厄运。现在，“百慕大”已经成为那些神秘的、不可理解的各种失踪事件的代名词。