3.交通

中国近代交通始于19世纪中叶。中华人民共和国成立前，中国极少有现代交通工具，交通运输业一直处于涣散状态。建国后，随着工农业生产建设的发展，一个以北京为中心的四通八达的交通网络基本形成。20世纪90年代末，形成了一个以铁路为骨干，配合公路、水运、航空与管道等五种运输方式组成的统一运输网，极大地缓解了中国经济建设的交通“瓶颈”制约作用。截至2007年底，中国的铁路营运里程7.79万千米，内河航道通航里程12.34万千米，公路通车里程358.37万千米，民航里程约200万千米。沿海万吨级及以上泊位1157个。交通运输的设施装备也有所改善。铁路复线率和电气化程度逐年提高，高等级公路通车里程占公路里程的比重逐年上升，民用航空机群也不断地扩大。随着经济的高速增长，中国交通运输业也得到了飞速发展。