山·火车·行游

有什么比坐火车去拉萨更令人兴奋的呢？

人们一直津津乐道的“东方快车”，曾经是欧洲最令人向往的一趟列车，那简直是一种旅游与火车的完美结合。关于“东方快车”，事情要上溯到二战之前，“东方快车”因为途经欧洲9个国家，沿途的不同景观吸引了众多的游客。人们一直难以忘怀这趟列车。据说，最近已经有人准备在阿尔卑斯山边重新启动这个项目。在瑞士北部的阿尔卑斯山区，在我国台湾的阿里山，火车观光成了看山的一种方式。躲在钢铁的躯壳里，平凡的我们像伟人般看山。

没有想到，在地球离天空最近的一片土地上，竟也将出现如此优雅的行游方式！走青藏线，有什么能比得上火车的呵护呢？火车似乎特别照顾人的眼睛。有人说过，往火车的车窗外看，每一分钟的景色都是新的。火车旅游最惬意的时候，是拉开窗帘，看到外面异乡的景致在清晨的雾气中渐渐明朗。风吹着，植物自在地生长着，风景像河水一样从眼前向后流走，就像在看电影。昨夜的雪原变成了绿油油的青稞麦田，白云蓝天，雪山晶莹，人的心情合着车轮的节奏兴奋起来……这就是我眼中的西藏，与她仅隔着一层玻璃窗，风景在车窗上流。

无论是火车还是电影，发明者都是欧洲人。英国人史蒂芬逊发明了蒸汽机车，世界上第一段电影胶片，是法国人卢米埃尔兄弟拍摄的《火车进站》。这是欧洲人对世界文明的重大贡献。当然，这文明的成果属于全世界。比如掌握了高速铁路技术的除了法国、德国这样的欧洲国家，还有日本、韩国等，如今，中国的京沪高铁也已批准立项。中国和世界的交融无时不在。乘着火车旅行，从车窗感受江山如画，心跳合着轮轨的节拍，悠闲惬意。

现代电影每秒钟走24格胶片，形成连续的画面。火车上的风景呢？做道计算题，假使我们的火车时速120公里，每秒钟会有多少格风景走过车窗呢？风景从车窗走过，像过电影一样。这是生命的历程。这历程若与青藏同行，人，火车，以及追着风景而去的逝去的季节，都成为一种向往。

写在前面

随着海拔越来越高，季节是否往高处躲藏了呢？到最高的高原，也许能明白，这不仅仅是人间四月芳菲尽，山寺桃花始盛开。对于青藏高原的景色，先人曾有这样的感受——“远看是山，近看是原。抬脚踏云走，举手霓作衫”。在这个彩虹频现的美丽所在，如何体味它的多姿多彩呢？在信息高速公路以光速运行的时代，坐火车似乎是一种19世纪末的通联方式，即使是大马力的内燃机车以每小时120公里的速度前行，也会被人认为如同老牛拖车。然而，人生如果能过得尽量慢些，再慢些，岂不是更咂摸得出滋味？

就像坐着火车去西藏的旅途。恰到好处的遥远，让你有充足的时间渐渐远离日常的生活。车到终点，窗外就是朝思暮想的拉萨。而精彩的旅行，才刚刚开始……