图解电动自行车充电器与控制器维修全流程
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第二节 检修常用仪器使用技巧

一、常用检修仪器清单

常用检修仪器清单,如表1-2所示。

表1-2 常用检修仪器清单

二、数字式万用表使用技巧

数字式万用表灵敏度高,准确度高,显示清晰,过载能力强,便于携带,使用更简单。在数字式万用表的下方有一个转换旋钮,旋钮所指的是测量的挡位。数字式万用表的挡位主要有以下几种:“V~”表示测量交流电压的挡位;“V-”表示测量直流电压的挡位;“A~”表示测量交流电流的挡位;“A-”表示测量直流电流的挡位;“Ω(R)”表示测量电阻的挡位;“hFE”表示测量三极管的挡位。

现以DT9205A型数字式万用表为例介绍其使用技巧和注意事项。DT9205A型数字式万用表的外形如图1-16所示。

图1-16 DT9205A型数字式万用表的外形

1.使用方法

(1)如图1-17所示,在使用前应认真阅读万用表的使用说明书,熟悉电源开关、量程开关、插孔、特殊插口的作用。

图1-17 阅读万用表的使用说明书

(2)如图1-18所示,将电源开关置于ON位置。

图1-18 将电源开关置于ON位置

(3)交、直流电压的测量:如图1-19所示,根据需要将量程开关拨至DCV (直流)或ACV(交流)的合适量程,红表笔插入V/Ω孔,黑表笔插入COM孔,并将表笔与被测线路并联,读数即可显示。交流电压测量如图1-20所示,直流电压测量如图1-21所示。

图1-19 将量程开关拨至合适量程

图1-20 交流电压测量

图1-21 直流电压测量

(4)交、直流电流的测量:如图1-22所示,将量程开关拨至DCA(直流)或ACA(交流)的20A量程,红表笔插入20A孔,黑表笔插入COM孔,并将万用表串联在被测电路中。测量直流电流时,数字式万用表能自动显示极性。直流电流测量如图1-23所示。

图1-22 将量程开关拨至电流20A量程

图1-23 直流电流测量

(5)电阻的测量:如图1-24所示,将量程开关拨至Ω的合适量程,红表笔插入V/Ω孔,黑表笔插入COM孔。如果被测电阻值超出所选择量程的最大值,万用表将显示“1”,这时应选择更高的量程。测量电阻时,红表笔为正极,黑表笔为负极,这与指针式万用表正好相反。因此,测量晶体管、电解电容器等有极性的元器件时,必须注意表笔的极性。电阻的测量如图1-25所示。

图1-24 将量程开关拨至Ω的合适量程

图1-25 电阻的测量

(6)线路通断的测量:如图1-26所示,将量程开关拨至蜂鸣器挡,红表笔插入V/Ω孔,黑表笔插入COM孔。将红、黑表笔放在要检查的线路两端,如果万用表发出声音,表示连线相通,否则(万用表显示“1”)表示线路断开,如图1-27所示。

图1-26 将量程开关拨至蜂鸣器挡

图1-27 线路通断的测量

(7)二极管测量:如图1-28所示,将量程开关拨至二极管挡(万用表二极管挡与蜂鸣器挡为同一个挡位),红表笔插入V/Ω孔,黑表笔插入COM孔。将红表笔接二极管正极,黑表笔接二极管负极,测量读数为500左右;若把红表笔接二极管负极,黑表笔接二极管正极,表的读数应为“1”。若正、反测量都不符合要求,则说明二极管已损坏,如图1-29所示。

图1-28 将量程开关拨至二极管挡

图1-29 二极管测量

2.注意事项

(1)首先注意检查蓄电池,将数字式万用表的ON~OFF按钮按下。如果蓄电池不足,则显示屏左上方会出现蓄电池正、负极符号“”,需更换表内9V蓄电池。

还要注意测试表插孔旁边的符号,这是警告用户要留意测试电压和电流不要超出指示数字。此外,在使用前要先将量程放置在想测量的挡位上。

(2)数字式万用表为精密电子仪表,内部电路及所使用的电源种类,均不可随便改动,否则将会造成永久性损坏。

(3)如果无法预先估计被测电压或电流的大小,则应先拨至最高量程挡测量一次,再视情况逐渐把量程减小到合适的位置。测量完毕,应将量程开关拨到最高电压挡,并关闭电源。

满量程时,仪表仅在最高位显示数字“1”,其他位均消失,这时应选择更高的量程。

测量电压时,应将数字式万用表与被测电路并联。测量电流时,应将数字式万用表与被测电路串联,测量电流时不必考虑正、负极性。

COM孔与V/Ω孔或V/Ω/Hz插孔之间,输入电压不得大于DC1000V, AC750V有效值。

(4)当误用交流电压挡测量直流电压,或者误用直流电压挡测量交流电压时,显示屏将显示“000”,或低位上的数字出现跳动。

(5)更换蓄电池和熔断器需在切断电源及终止所有测量工作后进行。

更换蓄电池的方法:使用十字螺丝刀,旋出仪表后盖或蓄电池门的螺钉,取下后盖或蓄电池门,取出9V叠层蓄电池,更换即可。

更换熔断器的方法:打开仪表后盖,熔断器位于仪表内电路板下方,取出后用相同规格的熔断器更换。

(6)在测量的过程中,绝对禁止旋转功能转换开关,以避免机内打火,损坏仪表。

(7)切记测量前应先转换挡位,不可用电阻挡或电流挡测量电压,否则会造成万用表内电路损坏。

(8)测量电压时不可将手触及金属带电部分,如表笔的测试端点。

(9)使用完仪表后,请关闭电源。如长时间不使用仪表,请将蓄电池取出。

三、指针式万用表使用技巧

指针式万用表的挡位主要有以下几种:标有“Ω”标记的是测量电阻时用的刻度尺;标有“DCmA”标记的是测量直流电流时用的刻度尺;标有“DCV”标记的是测量直流电压时用的刻度尺;标有“ACV”标记的是测量交流电压时用的刻度尺;标有“hFE”标记的是测量三极管时用的刻度尺;标有“DB”标记的是测量电平时用的刻度尺。

一般认为使用指针式万用表在检修电器中测量电子元器件比较方便,本书中所讲的万用表如无特殊说明均为指针式万用表。

现以MF47型指针式万用表为例说明其使用方法。MF47型指针式万用表的外形如图1-30所示。

图1-30 MF47型指针式万用表的外形

1.交、直流电压测量

如图1-31所示,测量交流电压10~1000V或直流电压0.5~1000V时,转动开关至所需电压挡,然后将两表笔跨接于被测电路两端。交流电压测量如图1-32所示,直流电压测量如图1-33所示。

图1-31 转动开关至所需电压挡

图1-32 交流电压测量

图1-33 直流电压测量

2.直流电流测量

如图1-34所示,测量0.05~500mA时,转动开关至所需电流挡。测量5A时,转动开关可放在500mA直流电流量限上,然后将表笔串接于被测电路中。如图1-35所示为测量直流电流。

图1-34 转动开关至所需电流挡

图1-35 测量直流电流

3.直流电阻测量

如图1-36所示为装上蓄电池(47型2#1.5V及9V各一只)。

图1-36 装上蓄电池

如图1-37所示,转动开关至所需测量的电阻挡,将两表笔短接,调整零欧姆调整旋钮,使指针对准欧姆“0”位上,然后分开两表笔进行测量。注意测量电路中的电阻时,应先切断电源。电阻测量如图1-38所示。

图1-37 转动开关至所需测量的电阻挡

图1-38 电阻测量

4.电容测量

如图1-39所示,转动开关至R×1k挡,如果电路中有电容器则应先行放电。

图1-39 转动开关至R×1k挡

当检查电解电容器漏电电阻时,红表笔必须接电容器负极,黑表笔接电容器正极,如图1-40所示。

图1-40 检查电解电容器漏电电阻

5.二极管极性、好坏判别

如图1-41所示,测试时转动开关至R×1k挡。

图1-41 转动开关至R×1k挡

① 二极管极性判别:红、黑表笔分别接二极管的两个极,黑表笔测得阻值小的一极为正极,则另一极为负极。

② 二极管好坏判别:红表笔测二极管正极时阻值应为无穷大,红表笔测二极管负极时阻值为5kΩ左右,如果不符合以上测量结果则二极管损坏。二极管测量如图1-42所示。

图1-42 二极管测量

注意:万用表在欧姆电路中,红表笔为表内蓄电池负极,黑表笔为表内蓄电池正极。

以上介绍的测试方法,一般都只能用R×100挡或R×1k挡。如果用R×10k挡,则因表内有15V的较高电压,可能将三极管的PN结击穿;若用R×1挡测量,因电流过大(约60mA),也可能损坏管子。

6.使用指针式万用表应注意的事项

(1)测量高压或大电流时,为避免烧坏开关,应在切断电源情况下,变换量限。

(2)测量未知的电压或电流时,应先选择最高挡,待第一次读取数值后,方可逐渐转至适当位置以取得较准确的读数并避免烧坏电路。所选用的挡位越靠近被测值,测量结果越准确。

(3)当偶然发生因过载而烧断熔丝时,可打开表盒换上相同型号的熔丝。

(4)测量高压时,要站在干燥的绝缘板上,并一手操作,防止发生意外事故。

(5)电阻各挡所用表内蓄电池应定期检查、更换,以保证测量精度。如果长期不用,应取出蓄电池,以防止电液溢出腐蚀而损坏其他零件。

(6)仪表应保存在室温为0~40℃,相对湿度不超过85%,并不含腐蚀性气体的场所。

(7)指针式万用表通过转换开关的旋转来改变测量项目和测量量程。机械调零旋钮可用小螺丝刀来调节,使指针在静止时处在左端零位。“Ω”调零旋钮用来测量电阻时使指针对准右端零位,以保证测量数值准确。如果将两支表笔短接,“Ω”调零旋钮旋至最大,指针仍未达到零位,这种现象通常是由于表内蓄电池电压不足造成的,换上新蓄电池方能准确测量。

(8)测量电阻挡时,不可带电测量,必须切断电源,以免烧坏万用表。电阻挡每次测量换挡后,都应重新将两支表笔短接调整指针到零位,才能测量准确。测量电阻时不要用手触及元器件的两端,以免人体电阻与被测电阻并联,使测量结果不准确。

(9)测量直流电压和直流电流时,注意“+、-”极性不要接错。如果发现指针开始反转,应立即调换表笔,以免损坏指针和表头。

(10)万用表不用时,不要旋在电阻挡,因表内接有蓄电池,如果不小心两支表笔相碰短路,不仅耗费蓄电池,严重时甚至会损坏表头。一般万用表不用时,最好旋在交流1000V挡。

四、电容、电感数字表使用技巧

现以DM-6013电容、电感数字表为例说明其使用方法。DM-6013电容、电感数字表的外形如图1-43所示。

图1-43 DM-6013电容、电感数字表的外形

1.特点

(1)LCD显示,最大显示1999。

(2)超量程显示“1”。

(3)工作温度:0~40℃;相对湿度:<70%。

(4)蓄电池电压不足时:LCD上显示“”标志符号。

2.按键功能

(1)D—H键:按下此键,仪表显示器上将保持测量的最后读数并且LCD上显示“H”符号。释放数据保持开关,仪表即恢复测量状态。

(2)背光点亮键:按下此键,背光点亮,约5s后自动熄灭。再点亮,需再按一次(注意:当蓄电池不足时,背光的亮度会不够)。

3.测量注意事项

(1)电感、电容数字表用以测量电感器的电感量和电容器的电容量,不能用来测量以上无功部分的品质因素。如果测量一个电阻的电容量或电感量,则可能得到错误的读数。

(2)当测量线路中的器件参数时,线路必须断开电源,并在连接测试表笔之前去除激励。

(3)电容器在测试之前必须完全放电。

4.电容器测试过程

电容器测试如图1-44所示。

图1-44 电容器测试

(1)选择量程开关到最大预期电容值。

(2)将电容器插入插座中或夹在表笔夹中。

(3)读数直接按照量程选择的单位(pF、nF、μF)读数,如果显示器显示“1”,表明超过量程范围;如果显示器显示值前有一个或几个零,将量程改换到较低量程挡提高测量分辨力。

5.电容器测试注意

(1)如果电容值没有标明,读数从200pF量程开始逐渐上升直到过量程显示消除并显示读数。

(2)测量非常小的电容器时,应该用特别短的导线。

(3)当使用表笔时,记住表笔引入了一个电容到测量结果中,为此可以将表笔夹打开,测试表笔的电容值,记下此值并从测量结果中减掉。

(4)电容器开路时,所有电容挡均显示零读数;当电容器短路时,全部电容挡超量程;在转换量程时,测量值发生显著变化,说明被测电容器存在漏电现象。

(5)200nF以下量程用“0”调电位器调到显示为“000”。

6.电感器测量过程

电感器测量如图1-45所示。

图1-45 电感器测量

(1)选择量程开关到最大预期电感值。

(2)将电感器插入插座中或夹在表笔夹中。

(3)读数直接按照量程选择的单位(mH、H)读数,如果显示器显示“1”,表明超过量程范围;如果显示器显示值前有一个或几个零,将量程改换较低量程挡以提高测量的分辨力。

7.电感器测量注意

(1)如果电感值没有标明,读数从2mH量程开始逐渐上升直到过量程显示消除并显示读数。

(2)测量非常小的电感器时,应该用特别短的导线。

8.仪器维护与保养

(1)仪器不使用时将功能开关置于OFF位置。

(2)蓄电池更换:当显示器显示出“”标志符号时,表示蓄电池不足,需要更换,打开后盖取出旧蓄电池,重新装入新蓄电池。

五、“绿盟”牌电动车充电器检测仪使用技巧

电动车充电器检测仪可对充电器的好坏快速做出判断,使用方便。现以洛阳市绿盟电动车维修培训学校研制的“绿盟”牌电动车充电器检测仪为例进行说明。仪器主要测量功能:充电器空载电压、负载电流、转折前(涓流)电压及电流。该仪器外形如图1-46所示。

图1-46 “绿盟”牌电动车充电器检测仪

1.使用方法

(1)将被测充电器插入仪器对应插孔(座)中。

(2)旋钮逆时针转到底,此时显示的数值为空载电压。

(3)旋钮顺时针转到底,再回调使电压显示42~44V(36V型)或55~58V (48V型)。按下左侧按钮,显示的数值为负载电流值(此时充电器充电红灯亮着)。

(4)旋钮顺时针转动至充电器充电红灯亮,回调直到红灯变绿灯,变灯前的电压、电流为涓流点。

2.注意事项

(1)测负载大电流(充电器充电红灯亮)时间不要超过30s,再次测试要间隔30s以上,以免仪器内部过热损坏。

(2)用万用表测试单激式充电器的空载电压要高0.5~0.6V(浮压)。

六、“绿盟”牌LY-2无刷电动车综合检测仪使用技巧

无刷电动车综合检测仪可以检测电动机线圈、霍尔元器件、转把、控制器的好坏,使用方便,检测快捷。现以洛阳市绿盟电动车维修培训学研制的“绿盟”牌LY-2无刷电动车综合检测仪为例说明其使用方法。该仪器外形如图1-47所示。

图1-47 “绿盟”牌LY-2无刷电动车综合检测仪

1.使用说明

(1)如图1-48所示,将电动机霍尔插件插入检测仪插口,转动电动机,霍尔检测指示灯闪亮,说明霍尔元器件正常;如果检测灯常亮或者不亮,则表明该霍尔元器件损坏。在转动电动机过程中,霍尔元器件在正常的情况下,如果发现60°指示灯亮,说明电动机是60°;如果60°指示灯不亮,则表明该电动机为120°。电动机霍尔检测如图1-49所示。

图1-48 将电动机霍尔插件插入检测仪插口

图1-49 电动机霍尔检测

(2)如图1-50所示,将电动机线圈引线夹入检测仪,缓慢转动电动机,电动机检测指示灯变亮,并且3个指示灯亮度基本一致,则表明电动机线圈正常;如果不亮,可认为电动机线圈已损坏或连接线断开。电动机线圈检测如图1-51所示。

图1-50 将电动机线圈引线夹入检测仪

图1-51 电动机线圈检测

(3)如图1-52所示,将转把插入仪器转把检测插口,转动转把,转把指示灯逐渐变亮,表明转把工作正常;如果指示灯常亮或者不亮,表示转把或线路有故障。转把检测如图1-53所示。

图1-52 将转把插件插入转把检测插口

图1-53 转把检测

(4)如图1-54所示,接通控制器电源,把控制器霍尔信号输入端与检测仪霍尔信号线相连,检测仪上的5V指示灯应闪亮。如果不亮,说明控制器的5V电压输出有故障。再把控制器的电动机输出线和检测仪的电动机检测线相连,转动转把,电动机检测指示灯应按一定顺序轮流发亮,如果不亮或有两路同时发亮,可认为控制器已坏。控制器检测如图1-55所示。

图1-54 接通控制器电源

图1-55 控制器检测

2.注意事项

(1)平时不用时请关闭本检测仪的开关以保持蓄电池电量。

(2)检测仪应放置在通风、干燥、无腐蚀的地方,并尽量减少震动。

(3)打开检测仪电源开关,如果电源发光管明显不够亮或者不亮,则说明蓄电池电量已经不足,需要更换机器内9V蓄电池。

七、“绿盟”牌LY-3无刷电动车配线仪使用技巧

无刷电动车配线仪主要用于检测无刷电动机霍尔元器件的好坏、无刷电动机的电角度及无刷电动机与控制器的配线。现以洛阳市绿盟电动车维修培训学校研制的“绿盟”牌LY-3无刷电动车配线仪为例说明其使用方法,该仪器外形如图1-56所示。

图1-56 “绿盟”牌LY-3无刷电动车配线仪

1.产品功能

(1)几秒钟检查电动机霍尔元器件的好坏。

(2)电动机正、反转自由转换。

(3)无刷控制器的好坏检测。

(4)使用于相位角为60~120°的电动机。

(5)几分钟准确完成无刷控制器和电动机对接。

2.仪器面板功能键说明

(1)仪器后面三孔插座是220V交流输入插孔。

(2)仪器面板左上角红色按钮是仪器电源220V开关。

(3)仪器面板左边6个按钮的功能是改变电动机与控制器主线接线顺序;右边下6个按钮的功能是改变电动机与控制器霍尔元器件接线顺序;右上角A、B、C 3盏红灯的功能是检测电动机霍尔元器件的好坏。

(4)仪器上盖是接线逻辑图,表示电动机主线与控制器主线。电动机霍尔元器件与控制器霍尔元器件相对应正确连接。

3.重点说明

(1)无刷电动机有60°和120°两种相位角。60°和120°电动机有6×6=36种接法。60°电动机有一正一反两种接法,电动机都会旋转;120°电动机有三正三反6种接法,电动机都会旋转。

(2)无刷控制器也分60°和120°两种相位角。一般控制器有封闭小线,断开为60°控制器,连接为120°控制器。

(3)60°电动机在本仪器上表现为仪器右上角A、B、C 3盏红灯同时亮或同时灭。

(4)120°电动机在本仪器上表现为仪器右上角A、B、C 3盏红灯依次点亮。

(5)仪器在使用中,如果电动机不转,请关闭电源开关,使机器恢复原始状态,等数秒钟后再打开电源开关,继续检测。

4.仪器使用方法

仪器的使用方法如图1-57所示。

图1-57 仪器使用方法

(1)在仪器使用前,先检查整车电路有无严重烧黑现象,若有应更换严重烧坏的控制器。

(2)使用配线仪维修时,应取消原转把线路,改为外接转把方便操作,接插件要接触良好。

(3)完成上述工作后把仪器与控制器、电动机相对接的线路与端口对应相接,颜色要尽量一致。

(4)首先检测电动机霍尔元器件的好坏:接通仪器电源,打开电动车电门锁让系统通电,用手轻轻缓慢转动电动机仪器右上角检测A、B、C 3盏红灯,应交替闪烁,表示此电动机的3个霍尔元器件正常。如果某红灯不亮,则该霍尔元器件已损坏;若某红灯常亮,则该霍尔元器件开路或信号线路已断,检查该相霍尔线。如果3盏红灯都不亮,则电动机霍尔元器件电源有严重短路或控制器已坏,无正常的5V左右电源电压,或转把和刹把及线路有故障;如果3盏红灯全亮,则电动机霍尔线路地线断路的可能性比较大。

(5)检测电动机霍尔元器件正常后:

① 缓慢转动转把(不应超过转把刻度满度的1/2或旋转角度不超过30°),电动机异响或不转动,则电动机与控制器主线接线相序不正确。依次轻轻按下左边按钮1~6(在每一次按下按钮前转把都要复位还原),直到电动机转动平稳无异响为正确。

② 要改变电动机旋转方向依次用手轻按下面板右边按钮1~6(在每一次按钮前转把都要复位还原),改变电动机与控制器霍尔元器件相序,再轻按左边的按钮改变电动机与控制器主线相序。

(6)在调节过程中电动机转动几秒钟后就停止转动,这是仪器自动关闭电源提示相序不正确,稍等3~5s重新更改相应的按钮,重复第(5)步程序。

(7)60°/120°角度判断:换好新控制器接通仪器电源,用手转动电动机,如果3盏红灯同时点亮或熄灭则该电动机为60°电动机,3盏红灯间隔交替点亮则该电动机为120°电动机。选择角度相同的控制器配套使用。

5.无刷电动车配线仪接线说明

一挡表示:仪器上控制器主线蓝线接仪器电动机主线绿线(转接成控制器线和电动机线);仪器上控制器主线绿线接仪器电动机主线黄线(转接成控制器线和电动机线);仪器上控制器主线黄线接仪器电动机主线蓝线(转接成控制器线和电动机线)。(电动机霍尔线与控制器霍尔线接法与上相同。)

二挡表示:仪器上控制器主线蓝线接仪器电动机主线蓝线(转接成控制器线和电动机线);仪器上控制器主线绿色接仪器电动机主线黄线(转接成控制器线和电动机线);仪器上控制器主线黄线接仪器电动机主线绿线(转接成控制器线和电动机线)。(电动机霍尔线与控制器霍尔线接法与上相同。)

三挡表示:仪器上控制器主线蓝线接仪器电动机主线蓝线(转接成控制器线和电动机线);仪器上控制器主线绿线接仪器电动机主线绿线(转接成控制器线和电动机线);仪器上控制器主线黄线接仪器电动机主线黄线(转接成控制器线和电动机线)。(电动机霍尔线与控制器霍尔线接线与上相同。)

四挡表示:仪器上控制器主线蓝线接仪器电动机主线黄线(转接成控制器线和电动机线);仪器上控制器主线绿线接仪器电动机主线绿线(转接成控制器线和电动机线);仪器上控制器主线黄线接仪器电动机主线蓝线(转接成控制器线和电动机线)。(电动机霍尔线与控制器霍尔线接线与上相同。)

五挡表示:仪器上控制器主线蓝线接仪器电动机主线黄线(转接成控制器线和电动机线);仪器上控制器主线绿线接仪器电动机主线蓝线(转接成控制器线和电动机线);仪器上控制器主线黄线接仪器电动机主线绿线。(电动机霍尔线与控制器霍尔线接法与上相同。)

六挡表示:仪器上控制器主线蓝线接仪器电动机主线绿线(转接成控制器线和电动机线);仪器上控制器主线绿线接仪器电动机主线蓝线(转接成控制器线和电动机线);仪器上控制器主线黄线接仪器电动机主线黄线(转接成控制器线和电动机线)。(电动机霍尔线与控制器霍尔线接法与上相同。)

6.接线举例

电动机、控制器与仪器接线颜色尽量统一,以下接线颜色指仪器上连线颜色。

(1)假定电动机为120°电动机,左边按钮在1挡,右边按钮在1挡,电动机旋转正常。电动机与控制器主线的接线方法:电动机蓝线接控制器绿线,电动机绿线接控制器黄线,电动机黄线接控制器蓝线。电动机霍尔线与控制器霍尔线的接法:电动机霍尔蓝线接控制器霍尔绿线,电动机霍尔绿线接控制器霍尔黄线,电动机霍尔黄线接控制器霍尔蓝线。

(2)假定电动机为120°电动机,左边按钮在3挡,右边按钮在3挡,电动机旋转正常。电动机蓝线接控制器蓝线,电动机绿线接控制器绿线,电动机黄线接控制器黄线;电动机霍尔蓝线接控制器霍尔蓝线,电动机霍尔绿线接控制器霍尔绿线,电动机霍尔黄线接控制器霍尔黄线。

7.注意事项

(1)本仪器为精密电子仪器,要放置在通风良好的安全处使用。

(2)仪器不用时,请拔下电源插头。非本厂人员不得打开仪器,以免仪器人为损坏。

(3)使用时应严格按操作说明使用,严禁带电插拔仪器连线。

八、“绿盟”牌LM-4投币电动车脉冲充电站使用技巧

现以“绿盟”牌LM-4投币式电动车脉冲充电站为例说明其使用方法,该仪器外形如图1-58所示。

图1-58 “绿盟”牌LM-4投币式电动车脉冲充电站

1.外形尺寸

仪器的长宽高为28cm×16cm×40cm。

2.产品概述

(1)“绿盟”牌LM-4投币式电动车脉冲充电站是一款具有液晶显示、智能语音提示,以及LED显示模块的快速充电设备。该设备可快速地对一组蓄电池进行充电,投币一元充电时间10min,骑行10km,快速有效地解决电动车中途没电的困扰。

(2)该机体积小,无须专人值守,是适合放于商场、报亭、小区、电动车维修部、蓄电池维修部的便民服务设施。

3.性能特点

(1)设备采用单片机智能控制设计,使用简单,到时报警、自停。

(2)电路采用自动极性转化,无须担心蓄电池极性问题。

(3)采用脉冲充电,可修复蓄电池极板硫化问题,降低充电温度。

(4)内置风扇,帮助散热,提高设备的稳定性。

4.技术指标

(1)充电路数:4路。

(2)输入交流电压:200V/50Hz。

(3)蓄电池充电电压:36V/48V自动识别。

(4)最大输出电流:10A。

(5)设有保险装置,具有过载保护功能。

(6)安装、使用方便,具备220V交流电源即可安装。

(7)具有识别真假币、防钓币、防伪币功能。

5.使用方法

(1)如图1-59所示,插上200V交流插头,打开电源总开关,仪器上仪表开始显示,散热风机运转。

图1-59 打开电源总开关

(2)如图1-60所示,把充电站连接线一端插入充电站输出插孔,另一端插入电动车充电插孔,不必担心正、负极性,机器自动识别正、负极。

图1-60 插好充电连线

(3)如图1-61所示,打开充电分路开关,从投币口投入1~9元人民币,机器开始充电。

图1-61 从投币口投入硬币

(4)充电时间到后,机器自行停止充电,拔下充电连线,充电结束。

充电站工作实物图如图1-62所示。

图1-62 充电站工作实物图