2.2 杆件的拉伸与压缩
1.拉伸与压缩时的内力与应力
工程实际中,经常遇到受拉伸或压缩的构件,这些构件绝大多数都是截面不变的直杆,其受力特点是:作用在杆件两端的两个力,大小相等,方向相反(两力方向相背时为拉伸,方向相对时为压缩),并且沿着杆件的轴线作用。这种现象称为轴向拉伸或压缩。
弹性杆件在外力作用下发生变形,同时,杆件内部各部分之间产生相互作用力,这种力称为内力。内力随着外力的增加而增加,达到某极限值时杆件就会发生破坏。因此,内力与杆件的强度、刚度和稳定性密切相关。
设如图2-1(a)所示的杆件在外力作用下处于平衡状态。欲求任一截面m-m上的内力,用一假想平面在m-m处把杆件切开,任取其中一部分(如部分I)作为研究对象,并将部分II对部分I的作用以截面上的内力代替,如图2-1(b)所示。由连续性假设,内力是作用在切开截面上的连续分布力系。
图2-1 受外力作用的杆
将上述分布内力向横截面的形心C简化,得到主矢FR和主矩MC,如图2-1(c)所示。然后,以横截面形心C为坐标原点建立笛卡尔坐标系,并将主矢FR和主矩MC沿坐标轴分解,得内力分量FN、FSy和FSz,以及内力偶矩分量Mx、My和Mz,如图2-1(d)所示。其中,沿轴线方向的内力FN称为轴力,它使杆件产生轴向伸长或缩短变形;与横截面相切的内力FSy和FSz称为剪力,其作用是使相邻横截面产生相对错动;绕x轴的力偶Mx称为扭矩,它使各横截面产生绕轴线的相对转动;绕y轴和z轴的力偶My和Mz称为弯矩,其作用是使杆件分别产生xz平面内和xy平面内的弯曲变形。
由于杆件是平衡的,它的任一部分也是平衡的,所以上述内力和内力偶与作用在该杆段上的外力构成平衡力系。由平衡方程
∑Fx=0,∑Fy=0,∑Fz=0
∑Mx=0,∑My=0,∑Mz=0
即可由外力确定内力分量。这种确定内力的方法称为截面法。
图2-2 拉杆横截面应力分布
对于受压杆件,其内力的求法与受拉杆件相同。为了区别内力的拉、压性质,规定拉力取“+”,压力取“-”。
知道了内力的大小,还不能断定杆件是否会被破坏。实际上杆件破坏与横截面上各点分担多少内力有关,因此必须考虑截面尺寸的影响。
根据实验,如外力与杆轴相重合,则受拉杆件或受压杆件横截面上的应力平均分布,其轴线均垂直于横截面(见图2-2)。这种垂直于截面的应力称为正应力,并用符号“σ”表示,由此可得到直杆轴向拉伸或压缩时横截面上的正应力公式为
式中:N为横截面上的内力,单位为N;A为横截面面积,单位为m2。
由于内力总是与外力平衡,所以计算应力时,可直接用外力大小来计算,即
当杆件受拉伸时,σ称为拉应力(见图2-2(a)),规定取“+”。当杆件受压缩时,σ称为压应力(见图2-2(b)),规定取“-”。
根据低碳拉伸实验,材料在弹性限度内,应力σ与应变ε成正比,即胡克定律
σ=Eε (2-3)
由于σ=P/A,ε=Δl/l,于是胡克定律也可以写为
式(2-4)说明,材料在弹性限度内,杆件的绝对伸长(或缩短)与外力P及杆长l成正比,与杆件横截面面积A及材料的弹性模量E成反比。
工程实际中,许多问题的结论都是以胡克定律为基础进行理论分析而得到的。
2.拉伸与压缩时的强度计算
要保证构件工作时不至于被破坏,必须使工作应力小于材料的极限应力。对于脆性材料,当构件的应力达到材料强度极限σb时会发生断裂;对于塑性材料,应力达到屈服极限σs时会产生显著的塑性变形。这两种情况在工程实际中都是不允许的,都属于破坏现象。因此,对于低碳钢等塑性材料,其工作应力不得超过其屈服极限σs;而对于铸铁等脆性材料,其工作应力应不能超过强度极限σb。考虑应有一定的安全储备,则杆中的最大工作应力必须满足如下条件
式(2-5)称为拉(压)杆的强度条件。式中的[σ]称为许用应力;σlim称为极限应力(σs或σb);s是一个大于1的系数,称为安全系数。式(2-5)表明,为保证构件能安全地工作,最大工作应力必须控制在比极限应力σlim更低的范围内。安全系数的选取受多种因素的影响,对一般钢材取s=2.0~2.5,对脆性材料取s=2.0~3.5。极限应力也可以从有关手册中查取。
强度条件在设计中可用于解决三类问题。
(1)截面积的计算
如已知负荷P和材料许用应力[σ],求截面积A,可将式(2-5)改写成
(2)强度校核
如果已知构件所选用的材料、尺寸及所受负荷P,为了校核其强度,可按照拉(压)杆的强度条件计算出构件的最大应力σ。然后与所用材料的许用应力[]σ比较,若σ≤[σ],则构件安全,否则说明不安全。
(3)许用负荷的确定
如果已知构件的横截面积A或截面尺寸和所用材料的许用应力[σ],求构件所能承受的负荷,可将拉(压)杆的强度条件改写成
P≤A[σ] (2-7)
即可求出最大许用负荷的数值。
【例2-1】某冷锻机的曲柄滑块机构如图2-3所示。锻压工件时,连杆接近水平位置,锻压力P=3780kN,连杆横截面为矩形,高与宽之比h/b=1.4,材料的许用应力[σ]=90MPa(由于考虑到稳定效应影响,此处的[σ]已相应降低),试设计截面尺寸h和b。
解:由于锻压时连杆位于水平,连杆所受压力等于锻压力P,即轴力为N=P=3.78×103kN。
由强度条件得
因为连杆为矩形截面,所以A=b×h≥4.2×104mm2。又知h/b=1.4,所以1.4b2≥4.2×104mm2。解得b≥173mm,h≥1.4b=1.4×173=242mm。于是可以选用b=176mm,h=246mm。
【例2-2】 某工地自制悬臂起重机如图2-4(a)所示。撑杆AB为空心钢管,外径为105mm,内径为95mm。钢索1和2互相平行,且设钢索可作为相当于直径d=25mm的圆杆计算。材料的许用应力为[σ]=60MPa。试确定起重机的许可吊重。
图2-3 设计连杆AB的截面尺寸
图2-4 确定悬臂起重机的许可吊重
解:画滑轮A的受力图,如图2-4(b)所示,假设撑杆AB受压,轴力为N;钢索1受拉,拉力为F1;钢索2受拉,拉力为F2。选取坐标轴x和y,如图2-4(b)所示。①求外力(内力)
∑Fx=0,F1+F2+Pcos60°-Ncos15°=0 (1)
∑Fy=0,Nsin15°-Pcos30°=0 (2)
若不计摩擦力,则钢索2的拉力F2与吊重P相等。以F2=P代入第(1)式,并解以上方程组,求得N和F1分别为
求得的N及F1皆为正,表示假设撑杆AB受压、钢索1受拉是正确的。
②根据AB杆的强度条件确定许可吊重
由强度条件可得撑杆AB允许的最大轴力为
代入第(3)式,得到相应的吊重为
同理,钢索1允许的最大拉力为
代入第(4)式,得到相应的吊重为
从上述讨论可以看出,若从安全角度考虑,应加大安全系数,降低许用应力,这就难免要增加材料的消耗和机器的重量,造成浪费。相反,如从经济角度考虑,应减小安全系数,提高许用应力,这样可以少用材料,减轻自重,但又有损于安全。所以,应该合理权衡,找到最优的安全系数点。