中国氢能产业政策研究

作为一项以基础设施为主导的大规模的经济一体化倡议，“一带一路”倡议地实施极大推动了我国在基础设施领域投资的快速增长，该领域已经成为近年来的投资热点。基于此，本书运用中国与共建“一带一路”国家的相关数据，以及统计研究和计量经济学研究方法，在考察我国基础设施投资演变的基础上，主要从投资规模和效率两个方面来考察经济风险和基础设施投资的关系，试图为我国对外投资可持续发展提供决策参考。作为对外投资的重要领域

过去十年，中国经济、金融经历了诸多改革，不断发展。作者秉承“知中国、服务中国”的理念，以丰富的从业经验和敏锐的市场观察，就相关理论、政策及市场进行了深入思考。本书既有对中国货币政策、汇率定价等宏观经济脉络的分析，也有对金融市场稳定、金融周期、银行风险等金融发展问题的研究，亦涵盖了对个人养老金、数字经济等新事物、新领域的剖析。本书抛却繁杂的经济数学分析模型，通过对逻辑和实践的分析带领读者看懂经济，洞

本书基于作者博士论文和国家社科重点基金的研究成果整理而成。书稿大体可分为理论构建和案例实证两部分内容。理论构建部分在第一、第二章。以区域发展理论、创新理论、周期理论和梯度理论作为对创新型都市圈进行研究的基础理论，选取“集聚与扩散”“聚变与裂变”两对分析逻辑，阐释由上述创新型都市圈形成的原理，并推演创新型都市圈具有的四大典型特征。继而重点提出创新型都市圈具有的“核心—网络”表征假设，并明确了表征假设

今天，强化金融消费者保护被置于前所未有的高度，强有力的消费者保护措施有助于维护消费者的财产安全，提振消费者对金融机构和市场的信心，也可以在很大程度上强化金融体系的基础，以高质量金融服务推动经济高质量发展。

本书为经济学家吴景超1943年出版的研究中国经济发展战略问题的专著，现列入“中华现代学术名著”丛书。本书总结了1881年以来60年间中国经济建设的成就和不足，并对即将全面开展的中国经济建设进行了系统的规划，涉及工农矿业、区域布局、管理模式、人才、资金等问题，反映了当时社会科学界对中国经济问题的主流见解。此书被当代经济史学界誉为民国时期经济学名著之一。本书首版为商务印书馆1943年版，约13万字。本

本书从理论、主体、产业和区域4个方面探讨国内外产业科技创新的理论和实践。理论篇从系统观出发，提出产业科技创新体系是多元创新主体的体系化运行，不同产业的科技创新体系存在差异，同时构建一套分析产业科技创新体系的基本框架。主体篇深入分析产业科技创新体系4类创新主体，包括产业战略科技力量、企业、新型研发机构、概念验证中心。产业篇关注不同产业的科技创新体系差异，具体分析汽车、人工智能和高铁等典型产业的科技创

本书从新质生产力是什么、为何提出加快发展新质生产力、新质生产力源自哪里、新质生产力新在何处、新质生产力路在何方、新质生产力对推进中国式现代化建设有何意义六个方面，进行了全方位的详细论述。同时，在围绕发展新质生产力进行理论阐释时还紧密结合诸多客观实际案例，不仅增强了理论论述的说服力，也使得较为抽象复杂的经济理论问题更加贴近现实，易于理解和应用，旨在帮助广大读者深刻理解新质生产力的重大意义，从而准确把

中国经济告别了高增长阶段，同时面临着潜在经济增速下降和需求不足的双重挑战。这本书的主要内容是讨论对这两个挑战的认识，以及如何应对这两个挑战。从国外经济增长的历史变化谈到中国经济潜在增速的变化，详细分析了房地产市场、金融业改革、总需求现状、高通胀等一系列亟待解决的问题，进一步讨论货币政策的作用机制和实践、以逆周期为目标的公共支出政策，以及中国首选的应对解决之道，以期找到进一步改善经济活力的政策发力点

本书深入探讨了新质生产力的概念，并将其巧妙地融入中国式现代化的宏大叙事中，详细论述了新质生产力的基本内涵、显著标志、独特特点、本质属性以及核心要素。通过深入分析国家政策导向、地方实践案例以及产业发展趋势，本书全面解读了新质生产力的历史背景、现实意义以及未来发展潜力。本书不仅对新质生产力的理论框架进行了系统梳理，更结合中国发展的实际情况，提出了切实可行的实践路径。通过丰富的案例和数据，本书生动地展示