城市共享新能源汽车选址研究

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前言

1 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究目的与意义

1.3 研究内容与方法

1.4 相关界定

1.5 研究创新点

2 文献综述

2.1 企业维度的运作模式

2.2 需求维度的使用意愿

2.3 技术维度的电池能耗问题

2.4 综合维度的系统规划与选址

2.5 文献述评

3 共享新能源汽车选址理论分析框架构建

3.1 利益相关者

3.2 准公共物品理论

3.3 共享新能源汽车的理论分析框架构建

3.4 本章小结

4 基于政府与企业视角的影响因素分析

4.1 政府视角的影响因素

4.2 企业视角的影响因素

4.3 本章小结

5 基于用户视角的需求因素分析

5.1 维度解析

5.2 关键影响因素识别

5.3 市场需求预测

5.4 本章小结

6 城市共享新能源汽车网点选址模型构建

6.1 网点选址模型构建步骤

6.2 筛选备选网点

6.3 理论模型构建与求解

6.4 本章小结

7 算例研究———以XZ市为例的应用研究

7.1 发展现状

7.2 面临的问题

7.3 问卷调查

7.4 模型求解

7.5 本章小结

8 研究结论与建议

8.1 研究结论

8.2 对策建议

8.3 研究局限性

参考文献