更新时间:2023-11-02 20:20:47
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内容简介
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前言
第1章 电子电气系统
1.1 系统的定义
1.2 系统工程
1.3 系统思维
1.4 汽车电子电气系统的构成
1.4.1 汽车电子电气系统的定义
1.4.2 汽车电子电气系统三视图
1.5 汽车电子电气系统分解
1.5.1 系统分解的目的和意义
1.5.2 系统分解的4个步骤与3个原则
1.6 本章小结
第2章 电子电气架构技术基础
2.1 架构的定义
2.1.1 架构词解
2.1.2 架构与系统的关系
2.1.3 电子电气架构
2.2 电子电气架构三视图
2.2.1 逻辑视图
2.2.2 物理视图
2.2.3 过程视图
2.2.4 3种视图的关系
2.3 电子电气架构的4个子架构
2.3.1 网络架构
2.3.2 电气架构
2.3.3 功能架构
2.3.4 软件架构
2.4 理解架构设计与系统开发的关系
2.4.1 架构设计与城市规划
2.4.2 系统开发与街区设计
2.4.3 零部件设计与建筑设计
2.4.4 供应商开发与施工实现
2.4.5 架构设计的重要性
2.4.6 架构设计与系统开发的区别
2.5 架构设计的意义
2.6 本章小结
第3章 电子电气架构的发展历程
3.1 IPO模型
3.2 电子电气架构发展的驱动因素
3.2.1 汽车电子的诞生
3.2.2 ECU的诞生
3.2.3 汽车电子电气架构的诞生
3.2.4 汽车电子的6个发展阶段
3.3 基础技术的发展
3.3.1 芯片
3.3.2 通信和网络
3.3.3 软件
3.3.4 电气架构的相关技术
3.4 电子电气架构的演进
3.4.1 车身控制模块的诞生
3.4.2 电子电气架构的演进
3.4.3 电子电气架构的8条基本发展规律
3.5 本章小结
第4章 系统开发方法与工具
4.1 基本开发方法
4.1.1 正向开发与逆向工程
4.1.2 瀑布开发模型
4.1.3 瀑布开发模型在整车开发中的应用
4.2 需求工程
4.2.1 需求的定义
4.2.2 需求的种类
4.2.3 需求工程的5个活动
4.2.4 需求工程的意义和目的
4.3 基于模型的系统工程
4.3.1 MBSE的定义
4.3.2 MBSE模型的4个象限
4.3.3 MBSE的三大支柱
4.3.4 MBSE的实施
4.4 本章小结
第5章 电子电气架构设计的目标与原则
5.1 架构设计的目标
5.1.1 为什么需要架构设计
5.1.2 理想的架构设计
5.2 架构设计的原则
5.2.1 设计原则的产生与传递
5.2.2 设计原则的分层
5.2.3 架构设计的三大原则
5.3 本章小结
第6章 电子电气架构开发方法
6.1 定义产品特性
6.1.1 用户的需求
6.1.2 从用户故事开始设计
6.1.3 特性
6.1.4 用例
6.1.5 卡诺模型
6.2 功能开发
6.3 架构形态设计
6.3.1 电子电气系统的物理分解
6.3.2 架构形态设计的5个步骤
6.3.3 电气架构与网络架构的雏形
6.4 系统开发
6.4.1 子系统开发概览
6.4.2 收集需求
6.4.3 系统设计
6.4.4 评审和更新
6.5 线束开发