更新时间：2021-04-09 18:35:56
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前言
Preface
1 500W斯特林发动机特性研究与数值模拟
摘要
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.3 斯特林发动机的研究概况
1.4 研究内容
2 斯特林发动机分析方法的研究
2.1 斯特林循环
2.2 斯特林循环与卡诺循环的对比
2.3 斯特林发动机的分析方法
3 500W斯特林发动机整机及部件特性研究
3.1 斯特林发动机整机物理模型
3.2 斯密特分析法的分析过程
3.3 换热系统参数研究
4 500W斯特林发动机性能参数数值模拟
4.1 整机的性能参数数值模拟
4.2 回热器的性能参数数值模拟
5 总结与展望
5.1 总结
5.2 展望
参考文献
2 基于ANN和ANFIS模型的地源热泵系统性能评估
1.1 研究背景与意义
1.2 研究概况
1.3 研究内容
2 利用TRNSYS建立混合式地源热泵系统模型
2.1 基于Dest软件的全年动态负荷模拟
2.2 混合式地源热泵系统设计
2.3 混合式地源热泵模型构建及模拟
2.4 本章小结
3 ANN及ANFIS模型的建立
3.1 ANN模型的建立
3.2 ANFIS模型的建立
3.3 两种模型的对比分析
3.4 本章小结
4 基于实测数据的模型验证
4.1 基于武汉某科研大楼实测数据的模型验证
4.2 基于浙江绍兴某办公楼实测数据的模型验证
4.3 本章小结
3 IGBT封装模块散热特性的研究
1 概论
1.2 IGBT发展和研究现状
2 IGBT封装模块与散热分析
2.1 基本结构
2.2 传热学基本原理
2.3 电力电子器件的失效原因和散热方式
3 IGBT热学特性仿真模拟与验证
3.1 样品剖析与仿真模拟
3.2 实验验证
3.3 理论计算
3.4 实验对照结果
3.5 本章小结
4 IGBT模块散热研究
4.1 芯片间距
4.2 DCB衬板
4.3 底铜板厚度
4.4 热阻分析
4.5 本章小结
4 SBA-15和类水滑石的制备及其吸附CO2和CH4的实验研究
1.3 研究内容和技术路线
2 SBA-15和类水滑石的制备、改性和气体吸附实验方法
2.1 实验试剂和设备
2.2 SBA-15吸附材料的制备和改性
2.3 类水滑石的制备和改性
2.4 材料表征方法
2.5 SBA-15和类水滑石对CO2、CH4吸附的实验方法
3 SBA-15和类水滑石样品的物理特性分析
3.1 1#SBA-15的表征分析
3.2 2#、3#、4# SBA-15改性前的结构参数分析
3.3 2#、3#、4#SBA-15改性后的结构参数分析
3.4 类水滑石煅煅烧后的结构参数分析
3.5 类水滑石煅烧前后、负载K2CO3后的物相分析
3.6 本章小结
4 SBA-15和类水滑石对CO2、CH4的吸附实验研究
4.1 SBA-15对CO2的吸附实验研究
4.2 SBA-15对CH4的吸附实验研究
4.3 类水滑石对CO2的吸附研究
