衡重式桩板挡墙受力特性及破坏机理的研究

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第1章 绪论

1.1 支挡结构的发展与应用

1.2 衡重式桩板挡墙的提出

1.3 研究目的及意义

1.4 桩板类、卸荷板类支挡结构土压力研究现状

1.5 本文的主要研究内容与创新点

第2章 衡重式桩板挡墙静力模型试验

2.1 引言

2.2 模型试验设计及方法

2.3 试验结果及分析

2.4 本章小结

第3章 衡重式桩板挡墙数值模拟

3.1 引言

3.2 模型及参数

3.3 数值模拟分析结果

3.4 本章小结

第4章 衡重式桩板挡墙离心试验

4.1 引言

4.2 离心试验的原理及目的

4.3 离心模型试验方案

4.4 试验结果图片

4.5 试验结果分析

4.6 挡墙的破坏模式

4.7 本章小结

第5章 衡重式桩板挡墙受力特性及破坏机理的分析

5.1 引言

5.2 衡重式桩板挡墙的受力特性

5.3 衡重式桩板挡墙的破坏机理

5.4 衡重式桩板挡墙优化计算的探讨

5.5 本章小结

第6章 结论及建议

6.1 本文主要结论

6.2 有待于进一步研究的建议

参考文献

附录Ⅰ m值反算方法

附录Ⅱ 桩前抗力m法计算公式

附录Ⅲ 优化计算程序

附录Ⅳ 攻读博士学位期间发表学术论文情况

附录Ⅴ 攻读博士学位期间参与项目情况

致谢