大型活动地面公共交通运营组织与调度系统

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前言

基础与理论篇

第1章 绪论

1.1 大型活动概述

1.2 大型活动公共交通运营组织与调度概述

第2章 大型活动公共交通需求预测

2.1 日常公共交通需求预测

2.2 大型活动的公共交通需求预测

第3章 大型活动公共交通线网规划

3.1 大型活动公共交通线网的功能定位

3.2 大型活动公共交通线网规划的目标和原则

3.3 大型活动公共交通线网规划应考虑的因素

3.4 公共交通线网规划与优化的方法

第4章 大型活动公共交通运营组织与调度系统总体设计

4.1 系统总体设计

4.2 应用系统设计

4.3 技术支持系统设计

第5章 大型活动公共交通运力资源优化配置

5.1 运力资源优化配置策略

5.2 专线驻车优化

5.3 行车计划优化

5.4 劳动排班优化

第6章 大型活动公共交通运营组织仿真优化

6.1 交通组织优化方法

6.2 仿真软件的选择

6.3 仿真优化

6.4 仿真结果评价

第7章 大型活动公共交通运营调度

7.1 公共交通运营调度的基本方法

7.2 公共交通运营调度模型与算法

7.3 大型活动公共交通实时调度与监控

第8章 大型活动公共交通抢修救援调度

8.1 大型活动公共交通抢修救援调度模式

8.2 抢修救援调度系统的实现

8.3 抢修救援调度算法及实现

案例篇

第9章 北京奥运会公共交通专线规划

9.1 规划目标原则、功能定位

9.2 奥运公共交通专线需求分析

9.3 奥运公共交通专线线网规划

9.4 规划结果

9.5 重点地区规划

9.6 运行筹备和组织

9.7 赛后保留

第10章 北京奥运会公共交通运营调度系统

10.1 需求分析

10.2 总体方案

10.3 系统软件介绍

第11章 北京奥运会五棵松场馆（群）公共交通组织仿真优化

11.1 五棵松场馆（群）概况

11.2 组织与管理

11.3 仿真时段与范围

11.4 仿真建模与组织优化

11.5 仿真评价

第12章 北京奥运会地面公共交通抢修救援调度系统

12.1 系统总体描述

12.2 系统划分及功能描述

12.3 系统应用

12.4 运行情况

参考文献